毎週、Forza Horizon 4新しいForzathon Weekly Challengeが特徴です。これらは、特定の車を所有し、それを使用して一連の課題を完了することであなたを請求します。この1週間のチャレンジはHorizon Anniversaryと呼ばれ、6年前の最初のリリースをマークします。地平線に来てください。それを完了するには、1995年のフォルクスワーゲンコラードVR6を所有し、200万人のスキルスコアを獲得し、レースに勝ち、レースを続けていくつかのクリーンなレーススキルを獲得する必要があります。
意図したとおり、Forza Horizonのオープニングの瞬間の思い出を即座に刺激するのは楽しい挑戦です。そのゲームは、そのカバースターであるWasp Striped YellowとBlackの残酷なSRT Viper - の短い爆発を提供してから、Viper Roarに道路のそばで謙虚な乗り物の周りを粉砕している希望に満ちたドライバーのグループを見せてくれました。これらの1つは、彼の赤いコラドのボンネットをローフしている若い男は実はあなた、そしてVWホットハッチはゲームのスターターカーになります。
レッドコラドは、今週のヴァイパーに対するメモリアルチャレンジのためにプレイグラウンドゲームがそれを選んだことを言っていることを覚えていることを伝えています(Horizon 3の立ち上げを祝う同様の最近のチャレンジは、さらに贅沢なカバーカーであるLamborghini Centenarioに焦点を当てていました。 )。ほとんどのレーシングゲームでは、あなたが始めるウォームアップされた毎日のドライバーは、あなたの記憶に残る車ではありません。これは、RPGの開始時に装備した役に立たないレベル1「旅行者のヘルメット」に相当し、より良い余裕があればすぐに廃棄されます。 (実際、スターター車は廃止され、現代のレーサーの大半は急いであなたをより速く置くために急いでいます。)しかし、Forza Horizonはほとんどのレーシングゲームではありません。
コラドは完璧な選択です。それが何であるかのためにかなり速い達成可能な車です。ストリートレベルの自動車文化の本物のアイコン。レトロクールの緑青を獲得するのに十分な年齢。ゴルフGTIのようなものほど明白ではありません。それは独自の方法でエキサイティングであり、ゲームがあなたを販売しているファンタジーと美しく一致しています。新人のモータースポーツ祭で競うために新人のドライバーが競い合っています。それはあなたのことですします運転している。私がイントロで書いたようにForza Horizon 3レビュー、そのゲームにフィアットディノクーペを含めているというテーマについては、これは車には排他性、美しさ、スピードよりも多くのクールさのベクトルがあることを常に理解してきたシリーズです。その一部は、ラップサーキットが車でできる唯一の楽しいことではないことを認めることであり、クルージング、探索、スタイルでの運転、どこかに行く価値があるという他のいくつかをする機会を提供することです。
Forzathon Challengeに触発されて、私はForza Horizonに戻りました - 私はそのすべての続編を愛していたので、私が当時よく好きだったゲームです - それが最初にどれだけ正しいかを見て、シリーズがどこまで来たかを見るために6年後に。 (ネタバレ:ほとんどすべて、そしてまだかなり遠い。)
Xbox OneでオリジナルのXbox360ゲームをプレイできます。手付かずのバージョンそれはまだ素晴らしく見え、完璧にしっかりしており、そのコロラドの風景の黄金の輝きを維持します。しかし、それは間違いなく世代前のゲームであり、ゴージャスなHorizon 4と並んでそれを並べて、照明、反射、天気効果のようなものがこのような短い時間にどれだけ来たかを見るのは驚くべきことです。新しいゲームのオーディオも異なるリーグにありますが、オリジナルの古いテクノロジーベースもゲームプレイに1つの大きな違いを実施します。車をオフロードすることはできません。これは、その後のForza Horizonsの非常に重要な部分になり、マップがそれなしではまばらに感じられます。
それでも:道路の脇にある木々から羽ばたく金色の黄色の葉の振りかけをチェックしてください。これらは、Forza Horizon 4のマーキーシーズンの変化の署名であり、彼らは箱の重要なアートにそれを作りましたが、PlaygroundのアーティストはXbox 360で時間と技術の予算を費やしました。彼らが創造しようとしていたオープンロードファンタジーを販売するために重要です。フェスティバルのコンセプトも見事に実現されています - あなたがグレートで安っぽい対話と木製のキャラクターを過ぎて見ることができれば、後のエディションで少し改善され、重くダイヤルダウンされます。フェスティバルのハブのアークライトとレーザーを夜の地図全体に見たり、フェスティバルの前post基地を過ぎてレースをするときにPAシステムの強打を聞くと、この非常に自由に構造化されたオープンゲームに、あらゆるレースゲームでは珍しい目的の感覚を与えます。それは天才のストロークであり、実際、フェスティバルがその後のゲームのどのゲームでもよりよく実現されていないことは議論の余地があります。 (確かに、ロブ・ダ・バンクによってキュレーションされた最初のゲームのラジオ局は、最高の音です。)
とりわけ、運転するだけでとても楽しいです - マップの反対側にマーカーを下ろして足を下ろし、ジャンクションを通してエレガントに漂流し、車を速度で交通に通し、太陽が打つのを見て地平線上の山。その堅実で柔軟な、触覚的な取り扱いは存在し、正しいものであり、それ以来3回の反復では根本的にキャラクターが変化していません。それも必要ありません。
今週のForzathon ChallengeでCorradoで完了する必要があるレースは、活況を呈しているお祭りのハブからオープンカントリーに連れて行って、他のクールなクールなクールハッチバックと揺れ動くポイントツーポイントルートです。 。 Forza Horizonでの最初のレースとまったく同じであり、3分で提供されるこれらのゲームについて本当に知る必要があることはすべてです。 Get-goまたはそのような一貫性で洗練されたものからの自信を持って自分自身を定義した最近のゲームシリーズを考えるのは難しいです。プレイグラウンドは最初から目的地を知っていたと思います。