純粋な

ジェットコースターに初めて乗ったことを覚えていますか?酔わせる、自由落下の恐怖は、下向きに急落して無限の運命になります。あなたがいるという気持ちきっと胃が耳を通り過ぎると死ぬ。それは純粋な貿易の株です。

バーンアウトとSSXの間のどこかにあると、空をパンチしながら、純粋に、空を突き破り、ワッピングし、1080のフリップを行うことができます。それは、ブラックロックのクワッドバイクレーサーを特別なものとして即座にマークするのは、空中の悪魔のようなスピードの狂気であり、空中の病気のトリックと混ざり合っているということです。それは完全に狂っているだけでなく、素晴らしく見え、それを初めてプレイしたときから馬鹿げた量の楽しみにする非常に重要な習慣的な即時性を持っています。

古いお金では、Pureはまっすぐに行われたアーケードレーサーです。それは本質的に極端なスポーツを滑dicの四肢に連れて行き、テストステロンの問題を抱えたメンタリストのクワッドバイクライダーが山の側面から数百フィートを空中に追い込み、降下中にエアギターを弾き、そしてやるべき世界を創造する世界を創造しますいくつかのフリップを適切に測定します。骨折?問題ない。

Pureのメインワールドツアーキャンペーンモードにまっすぐ飛び込むと、このゲームは最小限の大騒ぎでアクションに参加します。学ぶべき重要なことはトリックシステムです。なぜなら、それらを実行するとブーストバーが上にあるからです。したがって、ある種のランプを上げるたびに、左スティックを引き戻し、最後の瞬間に「フリックフリック」モーションと呼ばれるもので前進することで、ジャンプを「プリロード」することをお勧めします。これにより、効果的に空中に向かって開始されるため、ブーストを補充するために必要なトリックを引き出す時間が増えます。

空中に入ると、トリックは左スティックの8つの方向のいずれかと同時にボタンを押すのと同じくらい簡単です。最初は、最初のティアのトリック(360のAボタンにマッピングされ、PS3でxにマッピングされます)にのみアクセスできます。ワイプアウトせずにいくつかのトリックを実行できた場合、必要なときにさらにブーストを得ることができるという追加のボーナスが追加され、さらに3層の次第に精巧な操作が解除されます。

Trinkでより快適になると、Pureは移動を簡単に統合できます。これを行う最も効率的な方法の1つは、モディファイアボタンを使用することです。 PS3の360またはL1/R1のバンパーにマッピングされたため、8つの標準的なトリックのいずれかで微妙なバリエーションを行うことができ、まったく異なる動きをまとめようとするよりもはるかに速いことがわかります。練習と親しみやすさにより、3つ、4つ以上の動きを1つの飛躍で一緒に連鎖させることが非常に簡単になります。

この男が休憩しているのを見たいです。

トリックの第4段階では、スタントの狂気のさらに馬鹿げた偉業を解き放つことができます。あなたの慈悲に大規模なドロップで、同時にRB+LB / R1+L1を押し、その後、スパイラルトルネードやAxe-Wielding Air Guitarなど、これまでで最もオーバーザトップの動きを引き起こします。最も難しいのは、これらの署名のトリックを正常に着陸させることですが、それを管理すると、ブーストバーが完全に補充されるだけでなく、別の署名トリックを掘り出し物に引き込むことができます。

しかし、あらゆる曲がり角に危険が潜んでいるので、これらの分岐コースに十分に慣れていないように、かなりの量の繰り返しプレイが必要です。絶え間ないクラッシュが与えられているため、純粋なことは、あなたがほぼ瞬時に呼び出されていることを確認し、フラストレーションを最小限に抑えます。唯一のペナルティは、最近獲得したトリックレベルとともに、いくらかのブーストの損失ですが、パックを介して戻ることは本当に背の高い注文ではありません。

ワールドツアーモードは、プレーヤーが10層のイベントを順番に進め、合計50のイベントで作業することをタスクします。たとえば、燃え尽き症候群の復venと同様に、あなたの目標は、次の層のロックを解除するのに十分なポイントを獲得することです。 Pureには、スプリント、レース、フリースタイルの3種類のイベントがあります。それぞれに独自の規律があり、それぞれがあなたが15人の攻撃的で決心したライダーと一緒にレースをしているのを見ています。

あなたはあなたのハエを元に戻したままにした、仲間。

ブラックロック自体がゲームの「エスプレッソショット」と呼んでいるスプリントはまさにそれです。それは、短くて甘い5ラップのレースで、タイトなコースを中心に設計されたレースのクイックヒットであり、幸運な場合は1つまたは2つのトリックの機会しかありません。ライダーはレース全体でポジションを掲載し、ラップあたり約20秒でほとんどのコースがクロックインすると、ねじ込みの余地はありません。しかし、トリックの追加の合併症から離れた基本的な取り扱いとコーナリングのテクニックに合わせて調整するという点では、これらのイベントで最初に亀裂を持つことは常に良いことです。

一方、レースイベントは、単純な最初のポストの問題でもありますが、はるかに長く、交渉するためのはるかに複雑なコースがあります。おそらくゲームで最も激しい課題であるレースイベントは、あらゆるレベルであなたをテストします。迅速かつ効率的でなければならないだけでなく、優れたブーストストックを構築するために定期的にトリックする必要があります。

最初の曲がり角から、最初は多数の分岐パスの困難な見通しに直面します。あなたが発見するように、より良いトリックの機会を提供するものもあれば、より効率的なレースラインやより安全な一節を提供するものもあります。レースは常に3ラップを超えており、同じトラックが多数のその後のイベントで繰り返されているため、すぐに複雑さに非常に慣れてしまい、できれば非常に吸うのをやめることができます。通常、ゲームの中間層に到達するまでに、それはすべて所定の位置に落ち、熟練しているだけでなく、悪魔のようにトリックすることができることに気付くでしょう。