先週の論争の的となったグラントゥリスモHDの発表に続いて、ソニーアメリカとシリーズの作成者であるヤモウチは、レーサーの最初のプレイステーション3の外出に関するポリフォニーデジタルとソニーの計画にもっと光を当てています。
この12月の日本では、Gran Turismo HDは、プレミアムとクラシックの2つのゲームモードで構成されています。オフラインプレミアムモードは、PS3 GTゲームで期待されるソートである高忠実度コンテンツを備えており、30台の車と2つのトラックから始まります。 Classicは直接的なオンラインゲームであり、発売時のコンテンツはありません。PS3のオンラインショップから必要な車やトラックをダウンロードすることです。チームは、770台の車、51トラック、4,500個の「アイテム」をクラシックのために継続的に導入することを目指しています。クラシックカーの価格はそれぞれ50〜100円（22〜45ペンス）、トラックは200〜500円（90pから2.25ポンド）になります。 phew。
東京ゲームショー中のソニーアメリカからのその後のプレスリリースにより、クラシックのオンラインモードにより、「レース規制、オンライン競争、コミュニティを管理し、レースイベントを開催する」ことができると付け加えました。 「通常」および「プロフェッショナル」運転モデルオプションの導入。
とにかく、日本の報道機関のメンバーと話をして、山本はそのいくつかを説明した。 IGNに翻訳された日本のImpress Watchによると、彼はSonyがGT HDを非常に低価格で利用できるようにしたいと考えていると述べた。 。他の非常に重いデジストベースのゲームのようなものかどうかを見るのは面白いでしょうシングスター、同様のアプローチを採用します。
彼は、「プロフェッショナル」モードはより現実的な運転体験を提供すると述べたが、おそらく770 Car/51トラック/などを追加する一方で、ちょっと正確に測定するために少し待つ必要があると思われます。図は、特定の数値ではなく「ターゲット」です。彼はまた、GT HD用のコンテンツを使用可能にすることを望んでいると言いましたグランツーリスモ5、2008年にPS3でのみ発売予定です。
GT HDは、すぐにはそうではありませんが、車の損傷の大幅な導入も見られると述べた。オンラインゲームの要素を考えると、ヤマウチは、彼が小さく開始し、プレーヤーベースが成熟するにつれてゲームを構築することを好むと言います。 AIルーチンが利用可能になりました。どちらの更新もダウンロード可能になりますが、あなたがそれらの代金を支払う必要があるかどうかについては何の言葉もありません。
これらすべてをもう少し待たなければならないもう1つの理由は、開発プロセスがどれほど複雑であるかということです、と彼は言いました。 「GT4の車を作成するには約1か月かかりました。今回は半年かかります。各車のデータ量はGT4の約20倍です。」痛い。
それに満足しているわけではありませんが、ヤマウチは、PS3グランツーリスモ（彼は具体的ではなかった）とグランツーリスモモバイル間の接続性を考慮して、PlayStation Portableで「もちろん」「もちろん」「もちろん」「もちろん」「もちろん」と述べました。 、彼はそれについてコメントできないと言ったが。
彼がやるべきことの1つは、「男の子のためのグランツーリスモ」はまだPS2の開発中であり、IGNが指摘したように、GT4の打ち上げパーティーで酔っ払ったものではないことに言及することでした。
