Asobo Studiosの燃料について友人に話すと、最後のレースドライバーへのオープンワールドのフォローアップを期待している人が何人いますか。この名前は、おそらくコードマスターによる昨年の出版権の買収に続いて導入された - は、グリッドと並ぶように設計されていることは間違いありません。それに基づいて、それはおそらく出版社の自信の印であり、新しくて興味深いものを十分にオーガーしています。しかし、実際には、燃料はコードマスターの優れたトラックレーサーの延長ではありませんオーバーロードIIそうであり、エゴエンジンさえ使用していません。
しかし、それが使用するエンジン - アソボ自身の創造の1つは、確かに前かがみではありません。テストドライブ無制限、エコーするさまざまな車両を使用しますモーターストーム、およびの映画の出力とより一致する環境要因ローランド・エメリッヒ。これは、エデンプロジェクトに見られるよりも、曲がりくねった山道、川、丘、その他の括弧とブラシのカテゴリーで囲まれた北米の荒れ地の5000平方マイルの驚くべき5000平方マイルの驚くべき5000平方マイルの驚くべき5000平方マイルです。
物語のようなものさえあります。黙示録後の米国で生き残ったガソリンヘッドとして、あなたは燃料が生き残るために競争しています。あなたはレースや挑戦に勝つことで稼いでいます。その後、燃料は、あなたのニーズと欲求に合わせて、新しい車両や肝臓に費やすことができます。しかし、ゲームはこれにあまり住んでいません。これは、「燃料」が「ドル」である可能性があることを示唆していないこと、または数百マイル以上にわたって燃えやすい化石を競うことを示唆しないようにしています。困難な地形は独特の論理です。
しかし、その特異性は、オープンワールドを完全に控え、メニューからレースと課題を選択し、マップの新しい領域を解き放ち、独自の新しいタスクで、探索ではなく進歩を通じて、レースと課題を選択できるというゲームの決定に次ぐものです。すべての意図と目的が表面的にレンダリングされます。メニューを荒れ地に出て、ロック解除された車の選択、新しいレース、景色の斑点（逮捕、40kmの視線）、燃料の樽、その他の秘密を発見して、それを横切ることができますが、それは奇妙な途中の家です。テストドライブの無制限または特に昨年のどちらかの大胆さの何らかの形でバーンアウトパラダイス。
繰り返しになりますが、燃料の世界を探索するのは他のどちらかと同じくらい楽しいことではありません。オンラインで接続して他のレーサーと一緒に住むことができますが、彼らと対決することはできますが、ほとんどの場合、観光ではなくタフで長距離のレースのために設計された地形を越えて長く不毛のトレッキングです。そして、ビジュアルは賞賛に値しますが、実際には探索の多くをしません。このゲームは、あなたが新しい課題を見つけたことを定期的に通知し、あなたの地図とメニューでそれらをマークしますが、一般的に言えば、あなたはポップアップアラートなしでそれらを見逃していたでしょう。
