デジタルファウンドリ:Forza Horizo​​n 2デモを実践します

プラットフォームの比較が進むにつれて、Forza Horizo​​n 2VS DriveClubは、今年のホリデーシーズンの最もエキサイティングなコンソールの衝突の1つになることを約束します。 2つのタイトルの間には確かに多くの共通点があり、それぞれが同様に高度なレンダリング機能、タイトなオンライン統合、ロックされた30fpsで動作するネイティブ1080pビジュアルを誇っています。しかし、Playground GamesのXboxの続編がそれ自体を差別化することを望んでいるのは、プレイヤーが適切であると思われる課題を自由に探求し、取り組むことができる豊かで抑制されていないオープンな世界を提供することに焦点を合わせています。今週初めにForza Horizo​​n 2のデモがリリースされるまで、実際にどれだけうまく機能するかは明らかではありませんでした。

第一印象は前向きです。フランス南部と北イタリアの一部に沿って、フォルツァホライゾン2の世界の最初の垣間見ることは、なだらかな丘の中腹、岩の多い崖の顔、葉と葉が豊富な曲がりくねった道路と畑で満たされた田園地帯にまたがる大きな複雑な風景で満たされています。農作物。これは、最初に黄色いランボルギーニの崖側の沿岸道路を走り回ってから、最終的な目的地であるHorizo​​n Festivalに内陸に向かう前に、デモでうまく実証されています。

抽選距離は、地平線にはるかに見える建物、木、植物で印象的です。デモでどこまで運転できるかには制限がありますが、一般的に言えば、エリアを見ることができれば、それに到達し、畑を切り取り、丘の中腹を運転してそこに着くことができます。 LOD(詳細レベル)移行はほとんどの部分を抑えていますが、葉の高品質の資産が非常に遅くなります。それらに近づきます。テクスチャはほとんどかなり鮮明で明確に見えますが、異方性フィルタリングの低レベルは残念です - 地面の詳細は数メートル先からぼやけ始めます。

いくつかのグラフィカルなニグルにもかかわらず、Forza Horizo​​n 2は印象的な光景であり、豪華な風景の遊び場のゲームを探索する際に詳細なレベルが際立っています:葉と作物は密集した畑と農場の土地、隆起、石畳が古い道路に広がっています、環境にまたがる建物、木、その他のオブジェクトは、何マイルもの間見ることができます。

Forza Horizo​​n 2は、Xbox Oneに信頼できる30fpsのセットアップを提供します。実質的にパフォーマンスの問題はありません。YouTubeをご覧ください

材料の高度な物理ベースのレンダリングを使用すると、車や環境に印象的な外観を引き出すのに役立ちます。ゲーム内のすべての表面は、周囲の照明条件に正確に反応しますが、車のヘッドライトから夜間の街灯の柔らかい輝きまで、光源はリアルタイムでレンダリングされます。時には環境の中にはほとんど写真が現実的に見えますが、この真正性の感覚は、わずかに過剰に飽和したプレゼンテーションによって部分的に妥協されます。太陽の完全なかすかな光の下で光沢があります。時々、明るい昼間の照明は、特定の条件で景色に対してカットアウトの外観を車に与え、少し奇妙に見えることがあります。

これらの照明の決定は、与えるように設計された文体的な選択のように思えます地平線に来てくださいアーケードレーサーのパステルの鮮やかさと、絶対的なリアリズムを目指してゲームのドライビングゲームの落ち着いたトーンの間にある独特の外観。これは、様式化された車のコマーシャルとわずかにシュールな外観を作成することなく、より深刻なレーシングゲームで見つけることが期待される信頼性を完全に失うことなく、ゲームに少しカジュアルな感触を与えるルックです。

このバランスの取れた行為は、車の取り扱いモデルでも明確に感じられています。これは、現実的な感触を高速でレースすることで、新しいプレイヤーとアーケードドライビングゲームのファンが楽しむための十分なアクセシビリティを融合させます。角を曲がったり、でこぼこした地形に乗ったりするときの体重シフトとサスペンションの変化によって車がどのように影響を受けるかを駆け抜けるシミュレーションの空気がありますが、コントロールはデフォルト設定を使用して簡単に把握でき、十分なものを十分に可能にしますプロのレーサーのスキルを必要とせずに派手な運転。 ABS、トラクションコントロール、安定性制御などのさまざまなアシストをオフにすると、車が異なる表面を介して処理する方法や、シミュレーションモデルがコアフォーザエクスペリエンスに近づいて移動するときに、車が不注意に角に駆け込まれたときに明確な危険を返します。その時点で。

ハンドリングモデルは、さまざまな気象条件下での道路の表面の影響も受けます。車は、少し濡れている道路と比較して、びしょぬれの道路でもう少しゆるく振る舞います。デモに含まれる2番目のレースの猛烈で湿った状態は、雨と水が画面上でどのようにレンダリングされるかについての細部への注意も示しています:シミュレートされた雨滴は車の車体とフロントガラスを横切ってクロールしますが、水の水たまりがゆっくりと満たされます。レースが終わり、太陽の光線が再び環境に輝くと、雨が落ち着くにつれて蒸発する前に、道路にひびと浸りがあります。

デモのさらなる検査により、Forza Horizo​​n 2は、年の初めに開発者に約束されたように、鮮明なネイティブ1080p解像度で視覚的なパンチを提供することが示されています。アンチエイリアス溶液は、コンソールで使用されていない帯域幅が多い選択である4x MSAA(マルチサンプリングアンチエリアシング)を使用することにより、Forza 5のそれを後押しされます。カバレッジはまともで、Forza 5と比較して遠くのオブジェクトのきらめきが少なくなります。一方、これら2つのゲームの間でフレームレートに大きな違いがあります。Forza5は絹のような滑らかな60fpsプレゼンテーションを提供しますが、Forza Horizo​​n 2はこれをカットします。半分は30fpsまで。

このフレームレートの低下は、ハンドリングで確かに感じることができます - 車は彼らにさらに重みを持っています - しかし、コントロールは30FPSのタイトルに対して依然として非常に反応が良いと感じています。 30FPSアップデートをターゲットにするという決定は、Turn 10のシリーズの信者にとって論争の的な決定のようなものですが、Forza Horizo​​n 2開発者であるPlayground Gamesによると、これは安定した速度でスムーズなゲームプレイを達成しながら、大きくてオープンなものを提供するために必要でした。 - 世界環境。

「私たちがHorizo​​nでやったことは、これが本当に重要であることを実証したと思います。これは、絶対に堅実で、決してドロップしないロックされたフレームレートが私たちのゲームにとって最も重要なことです」とPlaygroundのRalph FultonIGNに言った。 「30 [1秒あたりのフレーム]により、実際にその経験を実現することができます。」

印象的に、厳しいオープンワールドのセットアップと高度なレンダリング効果の雪崩にもかかわらず、Forza Horizo​​n 2は、ゲームプレイ中に単一のフレームをドロップすることなく、デモ全体で固体30fpsを保持します。他の車両 - 運転は、さまざまな天候や道路状況で滑らかで反応がよくなります。

唯一の具体的な注意散漫は、車のサスペンションが結果として生じる乱気流に対抗しようとするときに、田舎の畑を走るときのカメラの不安定さから生まれます。ここでのジューダーはもちろん意図的なものであり、高速でオフロードレースにかなりの強度を追加します。それは、環境が実際に運転に影響を与える本物のレース体験をすることの一部であり、小包です。

限られたデモ環境では、Forza Horizo​​n 2が提供するもののスナップショットしか見られませんでしたが、私たちの第一印象は非常にポジティブです。短い実践からのゲームの全範囲で判断を下すことは困難ですが、これまでに示されていることは、すべての分野で元のForza Horizo​​nを超えていることは確かです。現在/次世代のリリースから期待されるもの。

もちろん、Forza Horzon 2は1週間以上で2つの異なるプラットフォームで発売され、360は元のForza Horizo​​nに動力を供給したエンジンにゲームのバージョンを獲得しています。 Xbox One上のこの続編の視覚的影響の多くは、新しいコンソールでのみ可能な高度なレンダリング機能に至っているため、これらが欠落しているときにコアフィールと雰囲気がどれだけ保持されるかを見るのは興味深いでしょう。ただし、360バージョンはSUMOデジタルが舵取りをしているため、良い手に渡っているようです。そのため、コアゲームプレイのエクスペリエンス自体がそれほど違いはないはずです。