速度が戻ってきたため、シリーズのもう1つの一歩後退を示すひどく目立たないオープンワールドレーサーです。
まずどこから速度の回収が必要です、Ghost Gamesの3回目のEAの長期にわたるアーケードレーサーシリーズ？タイラー・モーガンと一緒に行きましょう。3人の乗組員の姿で、あなたがコントロールしている3人のクルーの姿で、フォーチュンシティの通りを取り戻そうとする試みで、ラスベガスの広大な似顔絵である都市からカジノをbust騒にぶらぶらしている都市から広大な風刺画を吹き飛ばします。 。これは彼の友人にとってタイラー - または「タイ」です。
彼は人間の見分けがつかない塗抹標本であり、彼の存在下で数十時間後、私は彼のかろうじて書かれた性格の単一の決定的な特徴を考えることはできません。彼のTシャツはそう言っているので、彼は少し反抗的だと思うが、実際には、このキャラクターの完全な非活動により、EAがより物語のニーズのニーズのブランドに戻ることを決定したことをすべて教えてくれます。それは、非常に多くの点で、ビデオゲームの見分けがつかないスミアです。
このシリーズはどれほど迅速に恵みから落ちてきたか、そしてどのくらい前にCriterionの簡潔でありながら素晴らしいスピードのスピードが感じられます。そのすべてとその前提は、さらに多くのことを約束します - Fast＆Furiousのプレイ可能なスピン、その輝かしいシリーズは、BuicksとBuster Keatonのハイワイヤーのスタントが組み合わされているため、Paybackはスラムダンクでなければなりません。あなたがその一握りの映画のミッションの1つをプレイしているとき、そうではないことはかなり早い段階で明らかです。スピードの回収が必要な場合、車は貨物トラックをスピードアップするために大胆な突進をしたり、低飛行ヘリコプターを倒したりするために大胆な突進をします。そして、あなたができることは、座って見ることだけです。
それは90分間の非常に退屈なオープニングになります。そこでは、基本的にカットシーンの間の青いループ間を運転することになります - 歓迎されないが、別の悪名高いビデオゲームのダッドであるスーパーマン64と完全に不当な比較を招待します。紹介が邪魔にならないと、物事は良くなり、スピードペイバックの広大な遊び場のニーズを楽しむことができます。その時点で、それはギアをシフトし、退屈な災害からひどく目立たないオープンワールドレーサーに向かって自分自身を高めます。
オープンワールド自体は絶対に素晴らしいものであり、スピードフォースピードシリーズの中で以前に行ったものよりも、確かに大規模なスケールで最も確実です。その都市は、ネオンの混chaosを通り抜ける道とサイドストリートの絡み合った結び目であり、最も望まれていることを思い起こさせますが、砂漠では長い開かれた道は熱い追求の高さを思い起こさせます。それは確かにやるべきことでも満たされています。スマッシュする看板、スピードトラップをトリガーし、発見する車両を解き放つ看板があります。速度の回収が必要なのは、現代のオープンワールドレーサーに期待することをすべて行いますが、これ以上のことはめったにありません。
そして、より多くの場合、それは前任者からの重要な一歩を踏み出します。ハンドリングは著しく馬鹿げており、基準が導入し、ライバルが鈍いものに失われ、それほど楽しくないという気まぐれな勢いの感覚です。自動車戦闘は名目上にありますが、追跡者を倒すときは、重量や分厚いつながりの感覚はありません。オープンワールドは警察に完全に欠けているように見えるので、イベント内でもそうすることができ、過去のゲームであなたが彼らの注意を逃れるのを見たより興味深いメカニズムが完全に捨てられたことを考えると。
これは一連の格下げであり、2015年の前任者に対するカテゴリー的な勝利を回収できる唯一の分野は、シングルプレイヤーモードがマルチプレイヤーから完全に分割される方法です。つまり、オフラインでプレイできるようになりました。それでも、キャッチがあります - マルチプレイヤーはヒットします。一連のカジュアルまたはランク付けされたレースに参加することになったため、無料のローミングは本質的に過去のことです。
焦点は、シングルプレイヤーにしっかりとしているように感じます。ミッションは、本質的に私たちのKoenigseggsが欠落しているストーリーによって一緒に並んでおり、さまざまな分野がイベントで提供されています。まっすぐなレース、ドリフトイベント、ミッションがあります。攻撃的な追跡者から逃げなければなりません（悲しいことに、それは自動車の戦闘の骨抜き形です。あなたの対戦相手）。
速度の回収の必要性には、独自のまともなアイデアがあります。まあ、それは1つを持っています - ベガスのテーマに合わせて、サイドベットがイベントの結果をギャンブルし、さまざまな角度からのイベントに関与させることを可能にします。 90秒間、イベントをリードできるか、一定の時間のドリフトを保持するために、いくらかのお金を敷きます。または、さらに良いことに、レースの最大の部分のために最後の場所に座って、勝ちに急増するために、いくらかのお金を置いてください。
ただし、マンダニティからのスピードペイバックの必要性を救うのに十分ではありません。その開かれた世界は少し広すぎて、その出来事が薄く広がっており、進行の感覚は十分に遅く、すべてが絶対的なスローグのように感じるようにします。ここには車両のカスタマイズがあります - モバイルの世界からはずっとゆっくりと充実したカードシステムによってパフォーマンスの面で有効になりますが、ゲーム内の成果を管理するまで化粧品の強化はロックされていますが、何でも達成する年齢、そしてガレージが繁栄し始めるまで半ダースをはるかに超えます。後者のイベントには魂のないグラインドが必要であり、戦利品の箱とマイクロトランザクションが存在することを考えると、正確にあなたの進歩が故意に阻害されたと感じるのは簡単です。
しかし、より適切な反応が完全な無関心の1つであるように見えるとき、速度の回収を必要とすることに腹を立てるのは難しいです。開発者のゴーストゲームを感じています。2013年のライバルでの有望なデビューの後、この明らかに才能のあるスタジオの精神は、スピードの必要性とそれが負担する企業の負担の重さに押しつぶされたようです。その手で、シリーズは完成したものから欠陥になり、ゲームの喜びのない義務になりました。
