E3の直後に、LAコンベンションセンターに戻りたくありませんでした。しかし、この典型的な1990年代の企業ブートキャンプ、この終わりのないエアコンのガラス、カーペット、特に混乱した過剰なmothのように、特に元気な炎への動きのように、あなたを引き戻す方法があります。ショーの最終日にロサンゼルスの地獄の一方向システムから逃げようとしたので、私たちはそれを5回追い越したに違いありません。
少なくとも今回は、アトリウムの前でドーナツをすることができます。
ミッドナイトクラブ：ロサンゼルス本当に取得しますla。率直に言って、ゲームには実際の都市のよりグラフィカルに印象的で正確なレクリエーションがあります - それらのほとんどはプロジェクトゴッサムレーシング4- しかし、それ以上の大気のものはほとんどありません。最新のミッドナイトクラブは、街のスープのような空気、脂っこい魅力、セピア色のスコットブラザーズサンシャインに不気味なハンドルを持っています。サンタモニカの雰囲気の大通りや乱雑なビーチから、ダウンタウンの光沢のあるファサードの乗船した亀裂まで、それはすべてここにあり、あなたは実際に日焼け油とスモッグの匂いを嗅ぐことができます。
バーチャルツーリズムの十分。トムに続いて最近のシングルプレイヤーのハンズオンプレビュー、私たちはロックスターのオフィスに戻り、ミッドナイトクラブ：ロサンゼルスのマルチプレイヤーモードに徹底的な出来事を提供しました。ジャーナリスト、PR、および会社の担当者の混合パーティーは、VW Golf R32S -Eurogamer's割り当てられた色：ホットピンク - に飛び込み、順応性のあるクルーズから始まります。
クルーズはフリーローミングモードで、プレイヤーのフルロビー（ゲームの合計16をサポートします）がマップ全体でツールできます。他の。これらのチャレンジレースは、セットオプションからリクエストすることも、クルーズを離れることなくオンラインレースエディターで作成されることもできます。レースがトリガーされると、内的であるがスムーズなマップズームが現在の場所からスタートラインに輸送されます。バーンアウトパラダイス。
そこまで行く前に、この特定のゴッサムとグリッド中毒者のためにMCLAの取り扱いに適応するために少し時間がかかります。それは反抗的にアーケーディーであり、激しいグリップから優雅な、アークのアンダーステアへの進行において、ほとんどが走り回り、ハンドブレーキのタップによって野avなパワースライドにひっくり返されました。それはそこにあるレースのセットアップに最も肉体的に関与するものではありませんが、それも正確に浅くはありません。また、ホスト都市のグリッドと曲がりくねった怪物の高速道路に非常に適しています。角を早めに計画し、できるだけ多くの舗装をカットし、スライドで比較的節約してください。
公平を期すために、それはまた、私たちが試している最初の2台の車によって少しミュートされます。 R32とAudi RS4は、高速道路で交通をかわし、ハリウッドヒルズのねじれた住宅道をやさしく漂う気まぐれを感じているのに最適ですが、ミッドナイトクラブのキャラクターを前面に導くのに最適な仕事をしていません。これは、1970年代のダッジチャレンジャー、見事に喉が伸びたスタースキーとハッチシミュレーターに任されています。スケールのもう一方の端では、恐ろしく速くかみそりの鋭いランボルギーニガラルドがターンインを誇っています。
また、川崎忍者の形で初めて自転車を試す機会もあります。それは合理的な実装であり、その間のどこかに落ちますテストドライブ無制限のバルサウッドロケットとPGR4の肉質ではあるが予測不可能なマシン。生の速度と取り扱いの用語では、ガラルドよりも利点はほとんどありません。ビデオゲームバイクの脆弱性を脆弱にします。しかし、MCLAは純粋なサーキットレーサーではありません。忍者の微妙さと限られた幅、トラフィック、特にショートカットはサドルでより簡単に移動できることを考えると。
