マリオ・カートのパンチのあるドリフトは、配管工のジャンプの遊び心のある弧ほど賞賛されていないかもしれませんが、それらは同じくらい定義されています。彼らは、任天堂の最も一貫して素晴らしいものの1つであるシリーズのバックボーンであり、そのより有利なものの1つです。
マリオ・カートの本当のトラブルは、1994年にスーパーマリオカートでパットを倒したことであり、元のテンプレートから遠く離れすぎている場合にのみ、無制限の成功から外れています。したがって、ダブルダッシュの失望!!そして、その不必要ないじくり、したがって、マリオ・カート・アドバンスの成功とマリオマップds、2つの心のこもったハンドヘルド大概念は、古いものをより多く提供し、新しいものをあまりにも多く投げつけることを抑制しました。
マリオのカートが自然に発芽して、シリーズの3DSの外出でキャンバスの翼のセットを芽生えているのを見ると、当然のことながら人々を心配させることになります。水中に向かってプロペラが発芽しているのを見てください。マリオ・カートがサメにジャンプしただけでなく、魚と一緒に泳いでいると考えるのは簡単です。
幸いなことに、これらの拡張はその古典的なマリオカートテンプレートによく織り込まれており、3DSエディションは、そのポータブルな先祖のように、ミックスに独自の思慮深い追加のいくつかを投げかけた別の機知に富んだ編集です。
それは、戦闘ベースのレース、象徴的なキャラクター名簿、カラフルなトラックの選択だけでなく、昔ながらの資格を持っています。コインを収集して、それ以来見逃されている元の（そして最高の）マリオカートで最初に見られるシステムです。
マリオ・カート3DSは、シリーズの醜いアヒルのダブルダッシュからも助言を求めていますが、少なくとも正しいものを持ち上げました。 GameCubeの外出によって導入された車両のカスタマイズは、ここで完全に戻ります。カートは3つのスロットで構成されており、シャーシ、ホイール、翼がすべて変更されています。 [修正：Double Dashはカートのカスタマイズを特徴としていませんでしたが、2人のライダーを選択し、さまざまなカートから選択することができました。 -ed。]
1つ目は、いくつかのパフォーマンスの調整に伴う壮大な化粧品のオーバーホールを提供しますが、最も劇的な効果を持つ2番目のオプションです。わずかなピンホイールを積み込んだとき、カートはルックスだけでなくダブルダッシュのガレージに似ています。ハンドリングは、過負荷のあるショッピングトロリーのすべての恵みを備えたカーツのコーナリングであるスキッティッシュです。
シリーズのより伝統的な取り扱いのまっすぐなファクシミリである真ん中のオプションがあります。これらの滑らかなレーシングタイヤがボルトで固定されていると、カートは反応がよく新鮮に感じられ、その定義されたドリフトは、コーナーに入る前にきちんとした小さなホップで、相変わらずキックスタートされています。
ラバーの巨大なチューブの最後のオプションストラップは、カートに急な感覚を与え、トラック全体が1つの長く怠zyなドリフトに変換されました。ピンホイールに沿って、標準的な運転モデルの目的のある感触を対比する極端な2つの遊び心のあるハンドリングを提示します。
