ダウンロード可能なゲームの台頭により、最も厳しいレトロセプトティックでさえ非難に苦労するように、現代の関連性への不変のシングルマインドアーケードリリースが戻り、GTIクラブ +ラリーコートダズールは、手ごろな価格の任務である。 ：ロールオードの価格設定でダウンロードサービスで3分間のレーサーを懐かしく思い出しました。
SUMOデジタルを雇うことも優れていました。ノーザンコードショップは、誤った補償でプレーヤーをownれさせるのではなく、アウトラン2のシンプルさを称賛することでルールを破りました。これはここで繰り返されるトリックです。 SUMOの契約は、最初に現れるよりも知覚的です。尋ねられたとき、開発者は希少な思いやりでアウトラン2を拡張しました。 GTI Club +が成功した場合、誰がより良いですか？
しかし、私たちは自分より先に進んでいます。 SUMOはそうではありません。コート・ダジュールの設定は、ほとんど60fpsでピンシャープ720pでレンダリングされていますが、バフアップされたミニクーパーとゴルフGTIのリアルタイムの反射とシャドウイングは、懐かしくてブロック状の建物の宴会で抑制され、謙虚なゲストです。陽気な青い空の下で、NPCの交通障害物を連続してパレードしました。それは痛いですが、愛情を込めてゲームです。セメントフラワーベッドは転がり、十分なスピードサッピングの衝撃で高架を横切ってループします。ガレージを通り過ぎる上り坂の打ち上げは、ガソリンスタンドの前庭でのポンプの目に見えて壁の目に見えない三角形の前post基地に左または右に向きを変える必要があります。そして、プレイヤー車両は、NPCで衝撃を受けてその場で回転します。または、最初のリリースを構成する単一の町サーキットの上の丘の上部からの大まかなショートカットのふもとに、景色を覆った鼻に着地する場合は精巧にカートホイールを精巧にします。
それはすべて、ルールが数分以内に設定され、定義されているために機能します。狂ったオーバーステア（D-Padが勝ちます）とハンドブレーキのターン、勢いを維持する必要性（特にハードモードの究極の丘の閉鎖）、不均一で効率的なAI（おそらくゴム製バンディングですが、コースはこれを覆います）。ゲームの残酷なゆっくりとした加速にはミッドナイトクラブの色合いがあります（ハッチバックではダッジチャレンジャーよりも理にかなっていますが）と絶え間ない再起動がありますが、ロックスターは偶発的な詳細を誤って詳しく説明しましたが、動きを抑えて緊張を維持することはありませんでした。 Redline、Sumoは、その小柄な競馬場でより経済的であり、おそらく最大のスリルが結び目のあるトンネルヘアピンでブレーキのタイミングにあることに気付き、街角の針スレッディングはレベルの交差点を超えてダッシュし、浸している間の移行をジグザグにしていることに気付きます下り坂の右利きと反対のオンランプ。
そのビットは、Autrun 2の同等の行を思い起こさせることを呼びかけます - あなたはアウトラン2が5分間2秒または3秒間何度も何度もあると主張することさえできます - しかし、アウトランの物理学は抽象ですScalextricへの比較を招待します（ロック、紙、ショットガンの1つのポスター注目されています、「それはもっと似ていますaudiosurfレースゲームよりも）、そして平均的なプレーヤーでさえ、クロスされていないチェックポイントのキルスイッチに直面した最初の理解と洗練の膨張に巻き込まれたものでさえ、PowerSlideのスイープによって見事に力を与えられます。GTIクラブでの最初の1時間は比較して、ラップを完成させるという孤立した監禁に閉じ込められていても、GTIクラブの良いゲームは何度も何度も届きます。結果としてリーダーボードを追いかけ、さまざまな車やルートで実験するためのより良いゲームですが、それはその密教の源です。
シングルプレイヤーから離れて、GTIクラブはスプリットスクリーン（おそらく最大の失望）を気にしませんが、8人のプレイヤーレース、チームプレイ、爆弾タグがあります。 。それはまったく適していません-GTIクラブは、キスチェイスによって伸びるのではなく、スキルと洗練によって征服されることを痛めます - しかし、それはまだ良いことです。マルチプレイヤーは、トラックマニアの衝突をオフにするというトリックで行うことができますが、競合他社を幽霊として見せ、おそらくスペクトルクロスオーバーのネザーワールド全体でNPCの相互作用を維持し、情熱的な時間を過ごすことを最大限に活用します。それから再び、私たちはけいれんの不機嫌そうな孤独です。あなたはまだ私たちがまだbeatしていないラップタイムです。他の人と遊ぶことは激しく、同情的ではありません。サーバーがいっぱいになることを願っています。
たとえそうでなくても、GTI Club +は、ニッチの成長を目的とした短い鋭いスリルですが、PSNチームメイトワイプアウトHDの優れた価値によって、ほぼ熟した価格は軽視されます。それがあなたにパッドを渡す日があります、あなたはすべてのホイールを間違った場所に置き、再びパッドを投げ戻しますが、あなたがブレーキのミリ秒ごとに自分自身を注ぐ場所がもっとあります。それは時々あなたを駆け抜けないことができない根本的にゲームですが、コントロールと願望の明確さは、「高解像度」に対する正当な主張に苦労します。
GTI Club + Rally Cote D'Azurは、12月4日木曜日にPlayStation Networkで（今のところ）独占的に公開されます。 GBP 9.99の費用がかかります。
7/10
