Polyphony Digitalのようなデモは誰もいません。実際、ソニーの有名なレーシングスタジオが、一口サイズのチャンクでゲームを提供する魅力によって描かれた無限のデモをすることを支持して、ゲームを完全に賛成することをあきらめたように感じることがあります。 3コースのごちそうを準備するのではなく。
まあ、おそらくそうではありません。グランツーリスモ5、私たちは保証されていますが、まだ途中にいることを保証します。ポリフォニーは、並外れたデモフェチの証拠ではなく、プレイステーションネットワークにテイスターとして滴り落ちたコンテンツの文字列を表示することをお勧めします。 Gran Turismo HDは単なる概念の証明でした。それから、昨年末に登場した不思議な再帰リリース、デモのデモ、GT5プロローグから抽出されたコンテンツの一口 - それ自体が進行中の作業の単なるデモンストレーションです。
ただし、Progueは、ダウンロードだけでなくBlu -rayディスクでもリリースされることに値するゲームの十分に分厚い - そして十分に洗練されたゲームのスライスです。これは、完全な食事に食欲をそそるように設計されたノックダウン価格で慎重に選択されたテイスティングメニューですが、私たちが発見したように、驚くほどそれ自体のメリットについても価値があります。
アラカルト
おそらく、このゲームで最も注目すべきことは、グラフィックスについてあなたに伝えるために興奮して破裂していないことです。それは、ビジュアルが並外れた、美しく、詳細ではないということではありません - それらはすべてそれらのものであり、レースゲームのグラフィックスのために新しいハイウォーターマークが設定されていると言うのは誇張ではありません。しかし、私たちが最も魅了しているのは、GT5のビジュアルではなく、他の部門に表示される可能性です。
その可能性は、ゲームのホーム画面で最初から目に見えます。これは、従来のメインメニューをかなりダイナミックなダッシュボードに置き換え、ネットワークから引き下げられた情報で補充されます。標準的なレースオプションに加えて、世界中のトップレースの場所からのライブウェザーレポート、今後のレースイベントのカレンダー、自動車メーカーからのニュースフィード、GT.TVと呼ばれる高解像度のモータースポーツビデオサービスがあります。
私のページのフィード（メニューがゲームで説明されているため、最終バージョンでより多くのカスタマイズの計画を示唆している）に加えて、ネットワークからデータを取得するという概念は、ゲーム全体で続きます。たとえば、各コースへのガイド、トラックの高解像度ビデオツアー、その周辺、歴史を見ることを選択できます。それはまさにポリフォニーの車のナッツに期待されるかもしれない種類の詳細であり、それがネットワークから外れているという事実は、より多くのそのようなコンテンツのために計画を示唆しています - それまでにゲームがクリップをダウンロードできることを願っていますがバックグラウンドでは、プロローグの不足している機能は、信じられないほど基本的で愚かな監視のように感じられます。
もちろん、そのような機能に興奮しているかどうかは、もちろん、あなたがどのようなゲーマーであるかに完全に依存しています。たくさんの人が目を転がして、まっすぐにレースまでクリックします - それは大丈夫です - しかし、私たちは他の多くの人がモータースポーツのファンのためにこれを完全なモンティにするために努力した努力を気に入るのではないかと疑っています。オンラインコンテンツが実際にゲームに影響を与える可能性も非常に大きい。たとえば、競馬場の気象条件をダウンロードしている場合、それは彼らが今経験している正確な天気や、おそらく彼らが実際のレースのために持っていた天気でそれらのトラックでプレイできる小さな一歩にすぎません先週、または数年前の有名なレース。このような機能は仮説的ですが、プロローグは、これがポリフォニーの思考が下降していることを非常に明確にしています。
ただし、アイローラーの場合、安心してください - グランツーリスモ5は、メニュー画面を微調整しているため、到着するのに年齢を取っていません。 Prologueはまた、GT5の運転体験がどのように微調整されているかを明確に見ています。私たちは、食欲をそそる垣間見るだけではありません - ゲームのコンテンツの量は実際にはかなり多いです。それぞれが2つの代替レイアウトを備えた5つのコースがあり、できるだけ多くの異なるドライビングスタイルを紹介するために意図的に選択されているように見えます。
テストトラック
37台すべての車のロックを解除するためにプレーするのに多くの時間を費やす必要がありますが、ガレージのためにまともなホンダを購入するのに十分なクレジットから始めてください。光沢のあるフェラーリに飛び散るのに十分です - すべてのコースは、プロローグを始めた瞬間からロック解除されます。スズカサーキット（プロローグのデモにありましたが、このバージョンでは実質的に磨かれています）と富士のスピードウェイは存在し、正しいです。それ以来、Far GTのテクノロジーが照明を大幅に改善し、トラックサイドの詳細をさらに詳しく説明し、景色にはピクセルペイントのゴージャスななめです。
おそらく最も興味深いコースは、デイトナスピードウェイです。これは、ゲームの物理学の優れたデモンストレーションを提供する鈍い楕円形のトラックです。トラファルガー広場、ピカデリーサーカス、シャフツベリーアベニューの近くの有名なランドマーク。
ロンドンは、その背の高い建物と狭い通りのおかげで、GT5の美しい照明の素晴らしいデモンストレーションであり、トラックの建物の詳細のレベルは驚くべきものです。作成されたものは愛情を込めてモデル化されています。マイナス面として、このトラックには厄介なスクリーンの張りがありますが、ポリフォニーは徐々に他のトラックでこれを修正しているようです（スズカサーキットは元のデモで恐ろしい引き裂きを持っていましたが、それは今消えています）。 GT5適切な過去の。
