クラッシュチームレース絶対的なバンガーですが、それは単なるバンガーではなく、一種の奇妙でブランド外の宇宙のバンガーのようなものです。
ご覧のとおり、ブランド外のバンガーはほとんどありません。それが、CTRが通常のフランチャイズカートファンからこのような悪いラップを得る理由だと思います。もの。 90年代のすべての眉毛の巻き込みとNu-Metal Jorts-WearingのCrash Bandicootは、1999年にプラットフォーム全体のマスコットになるのに十分なキャラクターではありません。そして、クラッシュバンディクーシネマティックユニバースは、それが独自の16文字のカートレーススピンオフを手に入れるのに十分な宇宙にさえ近づいていません。
しかし、受け取った知恵は間違っていると私に言わせてください。 Crash Bandicootよりも本物の素晴らしいレーサーを隠すためのより良いフランチャイズはありません。 Jortsと眉毛、そしてそれらのキャラクターの極端な勝利を見てください - 真剣に、ちょうど少し時間を取って実際にそれらを見てください- そして、あなたは絶対的な金鉱山を見つけることができます。 - そして、彼らは実際にオリジナルよりも味が良いことを発見します。
CTRには、これまでに作られた最高のカートレーストラックがいくつかあります - ホットエアスカイウェイ、ポーラーパス、パプのピラミッド - 元のクラッシュのように、スパイクの難易度の間、またはそのせいで、まだ最も強迫的なパスを持っています。パッドプラットフォーム。そのアイテムは奇妙に複雑であるため、この馬鹿げたゲームを20年間プレイして死ぬほど、ローリング爆弾のリモートデトン化を完全にマスターするのに十分ではありません。ショートカットはちょうど適切なバランスです - トリッキーですが、ほとんど違法に魅力的です - だから、私は本当によく知っておくべきであるときに、無意味にリードを捨てるリスクがあります。どういうわけか、CTRはまったく権利がないときに機能します。
Ctr Nitro-Fueledを少しプレイして、Remasterのためにはるかに懇願していたので、そのすべてがまだそこにあると言えます。トラックはまったく正しく感じられ、レーサーは際立っているように感じます（おそらく少しけいれん的なのでしょうか？）、眉毛はまだ揺れ動いており、ショートカットはまだ迷惑に魅力的です。 CPUに対するシングルプレイヤーとSplitscreenで標準のアーケードモードのみをプレイし、Crash Cove、Dingo Canyon、Polar Passの3つのトラックしかプレイしませんでしたが、それらはほぼ同じで、20年の筋肉の記憶を機能させます。ちょうどいいです。すべてのキャラクター、トラック、モードが戻ってきていますが、Activisionはそれらの完全なリストをプッシュしたときは非コミットルでしたが、N-Sane Trilogy Remasterの寛大さを考えると、あなたが望むものを読むことができます。簡単に言えば、それは豪華で忠実であり、すべての「私の頭の中でいつも見た方法」の種類の本物のようなものはすべて、クラシックの適切な再構築から望む本物の種類です。
危険にさらされている唯一のことは、わずかに皮肉なことに、そのオリジナルの勝利のいくつかですが、それはそうではありません本当にこのような短い時期にあなたが確実にできるもの。 CTRリマスターに私が欲しいのは、カーブートセールでブートレッグディーラーからゲームを購入したように感じることです。本当に良い。ニトロ燃料で心配していることの1つは、Activisionとそれを処理しているBeenoxの開発者が、それらのすばらしい、目を見張るようなギザギザのエッジのほんの一部を滑らかにし、その過程で不条理を失うことです。 。私は少し、あなたと一緒に冗談を言っているすべての企業の喜びがそれを台無しにします、あなたが彼らが模造品ではなく製造された冗談であることに気付いたとき、象徴、神の愛を愛する方法は一種の廃inedのようなものです、人類に対してカードを作る人々から。
しかし、2019年だからです。これは、ジョーツでオーストラリアの動物をレースすることに関するビデオゲームです。もう少しきれいです。
