雨が降っている。あなたは時速120マイルで首都を駆け抜けています。あなたはマセラティ250Fにいます。これは、スターリングモスとフアンマヌエルファンギオの伝説を作った車で、1つのレースで1つでNurburgringラップの記録を10回壊しました）。あなたはろくでなしのように販売されており、それは素晴らしいです。あなたは遊ぶことができますプロジェクトゴッサムレーシング4、巧妙な洗練で歌い、排気音でhowえます。 PGR2は伝説を作り、3はそれを新世代にしたかもしれませんが、PGR4はその評判を永遠に固めました。
その時点で、PGR4は発売時に私に滑っていました。私は2008年のクリスマス販売でそれを手に入れることになり、それは素晴らしいクリスマスウィークの試合になりました。しかし、それはとても小さく感じました。レースに対して壮大な犯罪を犯し、かなり驚くべき天気シミュレーションを追加したにもかかわらず、ほとんど柔和です。奇妙な作品が2年余分に作業するのであれば、すばらしいDLCコレクション、またはPGR3のように感じました。 PGR2のsw歩と重さと比較して、PGR3のラッシュジョブを占める（昨年のトムの素敵な回顧展）、PGR4は、ストレートレーシングゲームの続編よりも奇妙なものです。それは一方ではPGRスピリットの収縮と蒸留であり、もう一方はとんでもない拡大と希釈です。 PGR4は、この種の反対派で際立っています：自動車対バイク、サンと雪、幅の焦点、保守的vsラジカル、お祝いvs葬儀。
ネルソンのコラムの周りのパワースライドにマセラティ250fを提供するために味の深さを持っている他の人を考えることができないのと同じように、私は多くの内部紛争で破裂している他の多くのゲームを考えることはできません。そして、PGR4の車のダイナミクスに対する爆風は何なのか。奇妙な創造物の厳密なシミュレーションとアーケードの恥知らずの融合に本当に近づいていないのは残念ですが、それはスタジオがどれほど素晴らしかったかの証拠です。
PGR4は楽しいです、それは美しい楽しいです。特に騒音部門では、美しくバランスが取れており、美しくレンダリングされています。 Wastegate and Turbo、Gear Whine and Exaur Note- NFSシフトまたはForza 4の騒々しいトランペットのうなり声の数年前に、すべて驚くほど明確で本物の音がします。 PGR4をプレイするという生の経験のバランスは非常に細かくピッチされているため、すべてが素晴らしく組み合わされています。見た目と同じように聞こえますが、感じているのと同じくらい良さそうです。これは、勉強の洗練の証です - PGR4の3つの分野のエンターテインメントがラスいたデモンストレーションは、輝かしい調和の中でコーラスを形成します。現実と漫画の最高のブレンドを刻む際の奇妙なスキルが、バイクを追加することはシリーズを前進させる良い方法だと思うような狂気に感染したのは残念です。
私は実生活でそれらを愛しているので、私は自転車を好きにするために試しました - 私は本当に試しました - 私はテクニックとパフォーマンスの違いを和らげることができませんでした。要するに、それらはs ** tでした。しかし、その後、PGR4のおいしくタイトな車のリストは抵抗するには大きすぎました。ジャガーDタイプ、BMW M1、または288 GTO Evolutioneでイギリスを漂うことができるのに、Norton 500 Manxで苦労する必要があるのはなぜですか？シエラコスワース、ヴァンウォールGPR（250Fの英国の競争相手）、フェラーリ250 GTO、アストンマーティンDB4 GTザガート、ロータスエスプリエセックスターボ、マクラーレンF1 LM、ゲームの究極のフェラーリ、ゲームの究極のフェラーリ、さらに多くのことがたくさんあります。 F50 GT。
もちろん、これらの多くはPGR3からのキャリーオーバーですが、リストはおそらくこれまでどんなレースゲームでも最もきらめく車の名簿に要約されており、その一部はPGR4が導入された車に由来しています。それは主流で愛好家の伝説の非常に素晴らしい大概要であるため、すべてのレースゲームでそれを必須にしたいと思います。遡及的に、そして例外なし。これらはあなたが単に含める必要がある車です。 Gran Turismoの見事に広大で特異な百科事典、またはForzaのとりとめのない予測可能性よりもそうです。
今日、PGR4は非常に良いタイムトライアルゲームのままです。ルートを選び、車のクラスを選び、古い幽霊を積み、レースをします。終わりを迎えるか、ブレーキとアペックスを釘付けにすることを楽しんでください - PGR4の柔軟性はただ素敵で、リッジレーサーやバーンアウトの領土に行き過ぎることはありません。あまり熟成していません。今日利用可能なものと比較して、PGR4は特異な活気と明確さを伴う成果として際立っています。それは最高のものになるようにプッシュするラインの終わりです - リターンが減少するシリーズでは珍しいことであり、欠点はそのピークパフォーマンスの感覚を減少させません。
Blurには（当然のことながら）ファンとセレブラントがいますが、基本的な前提はPGRが死んだことを意味していました - あなたが残したのはマリオカートに目を向けることだけで、それは当然のことに伝説的な高さを登ったレースシリーズにとって悲しい日です。これは、市場の変化、出版社の過失、不利な金融気候の圧倒的な圧力によるものかもしれませんが、悲劇はそれほど重要ではありません。 PGR4は素晴らしいものの死であり、その爆発はプラットフォームの安定したものに卓越した種の種子を散在させました（最も顕著です地平線に来てください）、紛れもないPGRの五重精度は、風で失われているように見えます。
喜びに満ちた称賛のシステムには、巨大な割れ目も残りました - 必須の別のPGRレガシー。 Forzaは時々近くに微調整したかもしれませんが、PGRのワルなグリーを完全に捉えたことはありませんでした。 Long Live PGR4-あなたの精神とVerveは小さすぎる箱に切り取られたかもしれませんが、Trafalgarツアー周辺のF50 GTはまだ素晴らしく爽快であり、PGRだけが引き離すことができる方法で。 PGR4では、おそらくアーケードでありながらリアルなレースがこれまでになるのは最高です。
