アイボリータワーのオープンロードへのodeは過小評価されている宝石ですが、この不思議な拡張はまだMMOの願望を前進させることはできません。
まず最初に：乗組員を演じる必要があります。正直なところ、それは素晴らしいことです。私のように、あなたがすでに遊んでいたので、あなたは昨年それを輝かせた場合Forza Horizon 2、またはあなたがオンラインサービスが発売時にフレーク状の（それがそうだった）、またはあなたがパブリッシャーUbisoftのubisoftとのsulにいたので、あなたが聞いたことがあるので暗殺者の信条の団結、今がそれを修正するのに最適な時期です。
通常のテーマを備えたオンラインでオープンワールドのドライビングゲーム - スイートライドの獲得とカスタマイズは、角質の通りの犯罪の物語に包まれています - フランスのスタジオアイボリータワーによるクルーは、その合計よりもはるかに多くのことです未精製の部分。レーシングゲームとして、それは基本的で、広く、楽しいです：重いハンドリング、高速、ニトロブーストの賢明な使用に焦点を当てることは、滑りやすいダートトラックと弾力性のあるオフロードラリーの襲撃で、ターマックのあらゆる配置に加えてあなたを備えています考えることができます。それは技術的ではなく、AIドライバーはかなり厳格なスクリプトに固執しますが、それは楽しい時間です。
このアクションは、どんなレーシングゲームでも間違いなく最大のオープンワールドであるものを輝かせています。それは最も偉大なオープンワールドの1つであるかもしれません、フルストップ。米国大陸全体の乗組員の巨大な地図は、海岸から海岸まで渡るのに1時間かかる必要があります。壮大で大気の壮大なスケールにもかかわらず、それは魂とアメリカの道の光景を思い起こさせます。慎重に排除された移行で最高の状態にあります。めちゃめちゃの教会、スクラブランド、オイルジャックをテキサス州のジャック、ダラスの光沢のある塔まで、またはニューイングランドのくすぶっている森林からマンハッタンへ、またはマイアミの低層郊外のスプロールからルイジアナバイユーの沼地とスペインの苔へ。そのサイズのサイズは、より多くのテクスチャー、より多くのバリエーション、より多くの時間を確保し、旅のロマンスを高めることができます。速い旅行を使用する頻度が低いほど、このゲームは良くなります。
マイク・チャネルが書いたように私たちのレビュー昨年：「乗組員は、アメリカの偉大なロードトリップへのodeなodeです。特に1人ではなく、ハリウッドやケルアックによって桜のものだけでなく、すべてが一度に。」幸運な人から、実際の生活でそのような旅行をいくつか行うことができた人からそれを取ります。彼は正しく死んでいます。それらをよりよくキャプチャするゲームはありません。それは本当に壮大です。
クルーはまた、最初の本当のマルチプレイヤーオンラインレースゲームを作成する試みでもあります。これは、同じ開発者の何人かによって、愛らしいエキセントリックで異なる名前で浮気したアイデアです。テストドライブ無制限ゲーム。乗組員はさらに進んで、TDUの地図を他のプレイヤーに採用し、Diabloのランダム化された戦利品テーブルに何かを負っているgr的で粒状の粒状システムを取り入れ、エンドゲームと「PVE」コオップコンテンツで刺します。
ここでの成功は混ざり合っています。 MMOの影響は、Gran Turismoによって確立された「CARPG」規範とはまったく異なる構造と経済を乗組員に与えます。あなたは、車の購入で散財し、自由にアップグレードするために現金を粉砕するだけではありません。車と「スペック」（パフォーマンス、サーキット、汚れなど）のガレージをゆっくりと拡張するだけで、アップグレードを購入することはできません。あなたはそこに出て、世界のイベントから戦利品のようにそれらを獲得する必要があります。それは粉砕ですが、その驚くべき地図の周りに走行距離を積み上げるために本質的にリンクされたグラインドなので、それはやりがいのあるものであり、レースのジャンル内のさわやかな変化です。
ただし、実際の大規模なマルチプレイヤーゲームとして、乗組員はゲル化しません。 PVPオプションは弱いです - 特にHorizon 2の優れた「ロードトリップ」プレイリストと比較して - 協同組合はあまりインセンティブ化されていません。ゲームは友人と遊ぶのは素晴らしい楽しみですが、より広いコミュニティをまとめるのに十分な理由を思い付くことができません。そのオンラインスキーマとインターフェイスは、不可解で混乱しています。
だから私たちはそれを持っています。ユニークで強迫的で広大なレーシングゲーム、そしてこれまでで最高のロードトリップシミュレーター（ユーロトラックシミュレーターに敬意を表します）。約20ポンドで拾うことができます。それは簡単なことです。
しかし、新しいWild Runの拡張も得るために15ポンドを追加する必要がありますか？そして、あなたがすでに乗組員を所有していて愛しているなら、あなたはアップグレードする必要がありますか？これはそれほど簡単ではありません。
最初の問題は、ゲームの最良の更新のいくつかが最新のパッチで無料で提供されることです。まともな動的な天気効果や非常にハンサムな新しい照明など、グラフィカルなアップグレードがあります。素晴らしい美しさの瞬間がありますが、乗組員は以前は視覚的にかなり荒れていたので、これは歓迎すべき改善です。ゲームのほとんどの車の取り扱いも刷新されました（ただし、クラッシュの物理学は残っていますが、予測不可能です）。
ゲームのコミュニティと同等の重要性：Endgame Rewardシステムは、非常に必要なオーバーホールを持っています。以前は節約的であまりにもランダムであり、ファンは最終的に、車をレベルキャップに導くために必要な部品を生み出すことを期待して、速ファイアジャンプスキルを磨くようになりました。現在、最大レベルの賞で任意のアクティビティでプラチナバッジを取得すると、アップグレードパーツ（これが役立つことが保証されている）または化粧品のいずれかで比例して寛大になります。
これらの景品を脇に置いて、それから、ワイルドランのために砲撃する最良の理由は、おそらくバイクの追加です。これらは、ゲーム内のほぼすべてのアクティビティで使用でき、すべてのオリジナルのスペックフレーバーで提供されます。彼らはバランスが取れており、車よりも優れたイベントを処理していますが、さらに悪いことです。彼らは単純にしかしうまく処理し、曲がり角を優しくスロットルステージングすることに焦点を当てて、車のかなり鉛足のドライビングスタイルに代わる心地よい代替品を提供します。
ワイルドランは、モンスタートラック、ドラッグレーサー、ドリフトカーの3つの「極端な」仕様のみを追加します。それぞれが、限られた、ミニゲームのような方法で楽しいです。モンスタートラックは、逆説的におもちゃのRC車のように感じさせる巨大なスタントアリーナの周りに縛られて覆われています。ドラッグレーサーは、本質的にクイックタイムイベントを介してばかげた速度に到達します。ドリフトカーは、他のすべてのレーシングゲームでそれらを見つけるのと同じです。彼らはすべて独自のアップグレードパスを備えていますが、もちろん、それぞれが独自のバブル内に存在するゲーム全体と十分に統合されていないため、ノベルティよりもはるかに多くを見るのは困難です。とんでも、乗組員の主な喜び、つまり地図の周りのクルージングにそれらのいずれかを使用することはほとんどありません。
しかし、ワイルドランの本当の問題は、それが、開発者が何を与えるよりも、開発者が望む方法でプレイヤーを振る舞わせようとすることに関心があるMMO拡張の1つであることです。これは、ソーシャルリバースエンジニアリングとしてのゲームデザインの典型的な例です。
アイボリータワーは、乗組員のコミュニティには結束がなく、毎日ゲームにログインする理由がないことを意識しているようです。そのため、時間制限の課題を提供するマップの周りを歩き回る巡回チャンピオンシップである巡回チャンピオンシップであるサミットの周りにワイルドランを構築しました。サミットイベントの各スイートでは、乗組員のコミュニティ全体でリーダーボードのポジションを獲得し、賞品とその後のより大きなラウンドに資格を付与するメダルを獲得します。
理論的には悪い考えではありません - 他に何もないとしても、ランキングをチェックすることは定期的にゲームにログインする正当な理由です - しかし、その実装には問題があります。乗組員の巨大で活気に満ちた世界地図に居住する代わりに、サミットのハブスクリーンを通してゲームを見て、あるイベントから別のイベントにワーピングすることになります。それほど際立っていないようです）。
また、Ivory Towerの野心は、シームレスなマルチプレイヤーモードを設計したり、信頼できるネットコードを構築する能力を上回っているようです。一部のサミットイベントでは、プレイするために乗組員（チーム）に参加する必要がありますが、マッチメイキングは効果がないか、プレイヤーのプールが小さすぎて、両方から引き出すことができません。いずれにせよ、クルーのマッチメイキングシステムを探している新しいものは、ゲームの以前のシンプルな「クイックコープ」オプションよりもプレイヤーをまとめるのに効果が低いようです。
開発者があなたをその素晴らしいマップに戻そうとするとき - 無料のドライブのスタントチャレンジと、独自の大陸にまたがるレースを設計できる機能を備えています。これらの活動を試みるマッチメイドのグループは、周りを粉砕してから混乱して解散する傾向があります。友達を集めて一緒にプレイできるなら、彼らは素晴らしいと確信していますが、乗組員の人生のこの段階では、プレーヤーを紹介する必要があります。
象牙のタワーをクレジットにする必要があります。レースMMOを追求する際に、開発者は処女の領土を探索し、それが進むにつれて即興演奏しなければなりません。レーシングジャンルで働いている他の人だけが、そのようなリスクを負うことをいとわなかった場合。しかし、それは偶然であり、少し頑固な方法でそうしており、既存の強みに対応することを拒否しています。 Wild Runには、より控えめで集中したマルチプレイヤーの目標があり、多くの優れたソロコンテンツと結婚した場合 - おそらく、ベースゲームの愚かなストーリー、おそらくより新しい車を特徴付ける素晴らしいミッションデザインのいくつかは、推奨する方が簡単です。
しかし、乗組員自体は、不当に無視されている大きな成果のままです。それは二度目のチャンスに値します - 昨年それを見逃したかもしれないプレイヤーからだけでなく、Ubisoftから。出版社はアイボリータワーを購入したばかりなので、おそらくそれを手に入れるでしょう。
