一時停止と再起動は、PGRやグリッドのようなゲームの不可欠な部分であり、すべてのレースを完全に始めたいと思っているので、トラックマニアを作るタイムトライアルフェスチャー奏者と同じように、誰かがそれをボタンにバインドするのは間違いありません。 PCで完了。しかし、スタートを完成させた後、最後のラップで150mphでChicaneをタイヤの壁に到達するだけで、ChicaneをVaultしようとしたときに何をしますか？伝統的に、あなたは叫び、叫びます。ただし、Gridの場合、ボタンを押して、間違いを巻き戻して、もう一度やり直してください。
フラッシュバックは彼らがそれを呼んでいるものであり、2003年にプリンス・オブ・ペルシャの時間の砂がしたことをグリッドのために行います。不必要な繰り返しを取り除きます（そして、部屋の周りにコントロールパッドを投げるのを止めます）。 POPのように、コードはフラッシュバックの使用を制限し、そのうちの4つを通常の難易度で許可します。また、フラッシュバックの在庫を賭けて、難易度を高めることで、より多くの評判ポイント（後の課題のロックを解除する）を獲得しようとすることもできます。それを叩くと、あなたはより多くの評判ポイントを獲得しますが、それほど台無しにしないようにあなたにプレッシャーがかかります。
フラッシュバックが厄介、複雑、またはロードが遅い場合、これが何でもカウントされるわけではありませんが、これらのどれもありません。スピンアウトを開始するとすぐに、ボタンに手を伸ばします。また、rewindyノイズのために少し一時停止した後、最後の数秒のゲームプレイを見て、インスタントリプレイ画面に堆積します。バンパーボタンを使用すると、カメラアングルを切り替えてコントロールを再試行するときに判断します。その時点で履歴書ボタンを押すと、ゲームは3つのフラッシュバルブノイズを迅速に連続して行います。アングル、そしてあなたは何もうまくいかなかったかのように運転席に戻っています。レビューのために提供された360の小売コピーでの20時間のプレイ中に、フラッシュバルブ段階でほんの一握りのスプリット秒の一時停止しか経験しませんでした。全体として、それは機能し、無事に機能します。そして、それはしっかりと統合され、難易度に結びついているため、チートではなくツールのように感じます。フラッシュバックは素晴らしいです。しかし、グリッド自体はどうですか？
Toca Race Drivers 2と3以前のように、Gridは単一のキャリアモードでまとめられた異なるレースサブ分野のコレクションです。伝統的な終わりには、デトロイトのマッスルカー、専門的に調整された日本のスポーツカー、フォーミュラ1000のオープンホイールトラックカーにレースがあります。しかし、2と3とは異なり、グリッドはこれに基づいて、クラシックカー、卵子、ラリークロスの密教に向かっていないが、私たちの愛のための狩りの中のプロタウジやドリフトの戦い、解体ダービーなどの未知のものに向かっています。
彼らはほとんどすべての素晴らしい選択だから、私たちはあまりにも幸せではありません。たとえば、Pro Tougeは、滑りやすい日本の車の日本の狭い山道での激しい1対1のレースです。あなたはライバルよりもわずかに先にスタートし、最初の段階で丘を吹き飛ばし、狭いコーナーを漂流し、2番目に彼の後ろでわずかに出発し、サミットに戻ってきました。車の間の接触は禁止されており、2位のレーサーはあらゆるシャントに対してタイムペナルティでヒットし、勝者は2人の競合他社の間の秒単位の累積ギャップによって決まります。一時停止して再起動すると、丘の頂上に戻ってくるので、集中力が必要であり、その兄弟である真夜中のトウゲは、暗闇の中で一方通行の、保護されていない降下であり、時には恐ろしいものです。
