ドライビングゲームはハチのようなものです。あなたはそれを見ることなく何年もの間行くことができ、それから一度に1億人が現れます。とにかく、それは今の気持ちです。過去数ヶ月はPGR4を提供しました、セガラリー、Juiced 2、Forza 2、Dirt、Flatout：Ultimate Carnage、Speed for Speed、Burnout、Gran Turismo Rev Rev Rev Revの輝く新しいモデル、ガレージで愚かな広い排気パイプをガラガラ止めて、スクラムに参加するのを待っています。そのようなスピード違反の金属のそのような不気味な泥沼で際立っていることは何が必要ですか？
まあ、新しいレーシングゲームで攻撃されていないコンソールに登場するのは機能しているようです。
本能的に、レースドライバーシリーズの残忍でありながら技術的な経験を市場で最小のコンソールに詰め込む見込みはないようです。 Codemastersの偉大なTOCAツアーカーシリーズから進化したRace Driverは、移行中に多すぎるでしょうか？驚くべきことに、Glaswegian開発者Firebrandによるキャニーコンバージョンの仕事のおかげで、このゲームは紛れもないレースドライバーの感覚を保持しながら、実際に機能を獲得しました。
最も顕著なのは、むしろ鈍い接尾辞が示唆するように、独自の競馬場を作成する機能は大きな追加ですが、その機能がなくてもゲームプレイオプションが依然として詰め込まれています。ワールドツアーは、さまざまな車両クラスでレースで階層化されたチャンピオンシップを紹介するゲームの肉です。これらの課題には32のReal Worldトラックが利用可能であり、描写はせいぜい基本的ですが、十分な選択以上のものです。このツアーは、最初からさまざまな車やレーシングトラックを運転できるように構成されているため、肉のようなものに到達するために低電力のハッチバックレースを歩き回らなければならないことを嫌うプレイヤーはよく対応しています。
ワールドツアーは、過去のコンソールに登場したレースドライバーゲームよりもはるかに多くのアーケーディーであり、ニッピーハンドリングと熱心なコーナリングがあります。ドリフトレースではありませんが、シリーズのファンが期待するようになった容赦ない運転シミュレーションのようなものでもありません。ワールドツアーに勝つと、プロツアーがロック解除され、現実的なダメージと精度の取り扱いが展開されます。実際、このモードはこのモードであるため、Namby-Pambyでさえ自動ギアの変更を支援しています。このゲームはまた、スタイラスを使いすぎる誘惑に抵抗することで賞賛に値します。これはメニューをナビゲートする便利な方法であり、独自のトラックを設計するときに不可欠ですが、実際のレースコントロールは信頼できるDパッドとボタンのコンボに分類されます。あまりにも多くのゲームが、スタイラスをゲームプレイのあらゆる側面にクローバーする必要があると感じており、ギミックではなく理にかなっている方法で使用されているのを見るのはさわやかです。
シミュレーションモードは、忠実なレースドライバーにも対応し、この変換が提供する長期的な柔軟性を紹介します。シミュレーションの傘の下には、フリーレース、タイムトライアル、チャレンジの3つの追加ゲームモードがあります。タイムトライアルは自明ですが、フリーレースはあなたが思っている以上のものを提供します。ロックを解除したトラックの周りでスピンを取ることができるだけでなく、自分でデザインしたものを含むトラックと車両の組み合わせを使用して、独自のカスタムチャンピオンシップを作成することもできます。一方、チャレンジはもう1つの馴染みのあるオプションです。ブレーキ、ステアリング、その他のレースの基本に基づいた一連の特定の運転テストですが、ここには単なる使い捨て練習セッション以上のゲームプレイがあります。
私が恐れているトラックデザイナーは、トークンギミックかもしれないと恐れていたものは、実際には堅牢で直感的なツールです。ストレート、曲線、トラックサイドの機能のかなりまばらなライブラリから特定のトラックピースをクリックするか、スタイラスで落書きして、ゲームをしわに追い払うことができます。何よりも、それは非常に使いやすいので、バスの新しいトラックを騒ぎ立て、停止する前にレースをすることができます。デザインの3Dフライスルーをいつでも（すべてが結合される前であっても）、車に飛び乗って自分で運転するのも簡単です。当然、これらの作品には限られた保存スロットがありますが、8つのカスタムトラックは、一度に十分すぎるはずです。
これらはすべて、ほとんどの人の目でDSレーサーには十分すぎるでしょうが、カートは与え続けています。慎重に検討されたマルチプレイヤーオプションスイートがあり、ローカルとインターネットの両方のプレイを可能にします。ローカルゲームはカートの共有を採用しているため、ゲームだけがあっても友人とレースをすることができますが、オンラインモードでは、優先された対戦相手に「ライバル」としてタグを付けることができます。彼らの友達コード。ロビーシステムにより、レーサーは多数決により決定を追跡することができますが、カスタムトラックをプールできるため、デザインを他の人と共有して同時にサンプリングできます。統計はレースからレースまで追跡され、ドロップアウトにはランキングがペナルティを科されます。オンラインプレイは任天堂の現在のプラットフォームの特定の強みではありませんでしたが、これはPSNまたはXbox Liveのインフラストラクチャなしで得られるのと同じくらい完全に機能しています。
唯一の本当の不満は、グラフィカルに、このすべてのコンテンツの余地を作るためにかなり犠牲になったことです。実際のトラックの形状が十分に簡単に認識されますが、詳細はしばしばありません。これにより、レース自体が少し不毛のように見えることがありますが、ハンドリングとAIが粗い視覚エッジに気付かない立場にないことを保証する必要があるため、それほど問題ではありません。あなたが彼らがどれほど光沢があるかのためにレーシングゲームを買うようなプレイヤーなら、これをミスしてください。長寿、イノベーション、そして人間の敵を獲得する昔ながらのスリルのためにレーシングゲームを購入する場合、レースドライバーのDSデビューが強くお勧めします。
8/10
