速度の必要性の最近の紫色のパッチは、このフラットで厄介な再起動の混合的な影響で終わります。
パナソニックの3DOでのシリーズのデビューから21年後、再起動としてこの最新の速度のニーズを請求すると、やや無駄が多いと感じています。これらは、それぞれの反復で自分自身を再発明することに常に依存しているゲームであり、ファイナルファンタジーが飛行船とチョコボによって一緒になっている広い教会であるように、スピードの必要性は、高速車を押す行為によってしか定義されていないゲームのゆるいコレクションです彼らの極端に。
Ghost Gamesの最新のテイクは、2013年の楽しいライバルの後の2番目であり、最近の努力よりもシリーズの過去に熱心な目を持っています。 2003年の地下のカスタマイズ、2005年の最も指名手配のオープンワールドであり、Criterionの優れた走りの筋肉質物理学のいくつかのカスタマイズの折り畳み。問題は、ランやアンダーカバーなどで見られる最悪の過剰のいくつかを折りたたむことを選択し、そのコンポーネントのいずれかを適切に処理するのに苦労しています。その結果、悲しいことに、最近のパープルパッチの後、シリーズの平らで厄介で、かなりの一歩を踏み出すスピードの必要性です。
残念なことに、この速度のためにこの必要性を構築する映画の厄介なマグを過ぎてしたら - ありがたいことに、それらは大部分が逃げ出します - ここにはたくさんのことがあります。 Need for Car CultureのWebサイトSpeedHuntersのパートナーシップ - 2008年に設定されて以来、EAが所有するサイトは、人生の数インチ以内に彫刻された車を拡大したい人のために最高の目的地に栄えました。 - 搾取されたことはありません。とにかくほとんどの場合。
ささやかなスポーツカーを取り、それを野avに変え、それを床に叩きつけて、派手なクロムラップを適用する前に膨らんだホイールアーチをボルトで締めてスリルがあります。各車を切望することをお勧めします - いつでも利用可能なガレージスロットは5つしかありません - MX5または市民をさらに遠くに押して、さらに座っているマクラーレンとランボルギーニとつま先をつま先に移動することは完全に可能ですSpeedの車リストの必要性の範囲。
ただし、制限があり、この新しいスピードのニーズの中心にカスタマイズがどのようにあるかを考えると、それは過度に禁止されている可能性があります。あなたが私がそうであったように、カンパニーのリバティウォークを複製することを望んでいるならフェラーリ458の見事なリミックス、 忘れて;多くのハイエンド車があるため、カスタマイズオプションはありません。同様に、他のプレイヤーと車のデザインを共有する方法も、他の人の最高の仕事を閲覧する方法もありません。接続性に関するすべてのゲームの場合 - そしてそれは仕事へのインターネット接続を要求します - それは明らかに奇妙です。
実際、ゴーストゲームは、常にオンライン接続を最大限に活用する方法について途方に暮れているようで、それを正当化しようとする中途半端な試みだけをします。あなたはオープンワールドを他の7人のプレイヤーと共有し、彼らがあなたを呼ぶことができるように、彼らにイベントであなたを助けるために彼らに電話することができます。しかし、実際には、それはめったに起こりません。プレイヤーは、自分の忙しい仕事に従事している間、マップの遠い角を占領し、スピードの都市のベンチュラ湾に必要なイベントのかなりのリストを刻みます。現在、レースのためにみんなをまとめるのに満足のいく方法さえありません。
ゴーストゲームが良くなる時間とスペースがあります。今後数か月にわたって、新しいイベントや新しい方法で折りたたまれると、微小移動や有料DLCの金メッキの約束で速度が発生します。すでに何が来るのかという痕跡があります。友人の最速の時間と最高のスコアに対してあなたを捕まえるオートログの推奨事項を超えて、いくつかの小さな報酬を見るためのタスクのダニのリストを提供するMMO風の毎日の課題があります。しかし、今でも、チームメイトがあなたに新しい転換を提供するので、あなたのチームメイトの絶え間ない呼びかけに思い出させるように、物事がすることを望んでいないスピードの必要性はありません。それはゴーストゲームの問題ではありません。問題は、彼らはそれほど楽しくないということです。
少なくともハンドリングは障害ではありません。おそらく、ゴーストゲームがどんなスタイルにもコミットしていないことをすべての人を喜ばせたいというスピードの欲求に対するこの必要性を示していますが、選択は歓迎され、オプションは機能します。シリーズでは、より古いモデルの植え付けの感触を好む人には、グリップオプションがありますが、テールハッピーの基準日はドリフトを選択することで再現され、セットアップにはシンプルなスライダーがあり、その中間のあらゆる可能性が可能になります。マニュアルギアのオプションがない、よりシムマインドなものを探している人のためのスペースはありませんが、スピードの必要性 - 奇妙なシフトのスピンオフはさておき - そのゲームを実際にプレイしたことはありません。 、より親しみやすいモデルであるゴーストゲームは、それ自体がうまくいっています。
このスピードのニーズをホストする架空のカリフォルニアの都市であるベンチュラ湾は、より大きな問題を引き起こします。このゲームに浸透するわずかに不適切なエッジネスで描かれた都市のスプロールで、それは残念ながら匿名のプレイスペースです。何もないという奇妙な夜明けを除いて、それは絶え間ない暗闇に浸されている都市であり、その通りは常に雨の映画で滑らかであり、それを人生だけでなく奪う決定 - 警察のパトロールはまれであり、他のトラフィックはほとんどありませんが、アウトすることはほとんどありませんが、読みにくいです。
500頭の馬をシャーシに通している場合、これはこれまでにパワーの半分をとることを意図していただけで、それは問題です。あなたの注意は、あなたの前のターマックを読むのではなく、レーシングラインオーバーレイの青いシボロンとミニマップの間のどこかに吊り下げられています。他の競合他社と道路を共有するとき、それはさらに多くのドラッグであり、ゲームの半分を構成するドリフトイベントはしばしば解体ダービーに脱却しますが、残りの半分を形成するレースはプレイヤーの即興のために小さなスペースを残します。最終的に、スピードのイベントの多くのニーズの粉砕鋼と不器用さでは、Criterionのパンチのある車の戦闘がかつてあった大きな穴があります。
Criterionのゲームを機能させたものの多くを大いに放棄するというGhost Gamesの決定は、特にそのDNAにどのように築かれたかを考えると、奇妙なものですが、ここでの唯一の疑わしい選択ではありません。これは、シリーズの成功に成功したものになんとか掘り下げられたスピードの必要性ですが、同時に、それが見つけたものをファンブルにし、それがスリルするよりもはるかにイライラする孤立した、不満な経験を作ります。次の12か月は、ゴーストゲームがこの不安定な財団の上に構築されているため、タスクが遠すぎることを証明する可能性があります。おそらく、スピードのチェッカーされた過去の必要性を非常に強く引き込むゲームを作ることで、これは悪いことを悪いものとレースする運命にあることが避けられなかったのは避けられなかったでしょう。