リッジレーサーのタイプ4からインスピレーションを得るための健康的な用量を摂取すると、慣性ドリフトは、絶妙なコアメカニックを備えたユニークなアーケードレーサーです。
レーシングゲームの世界で最高のドリフトは何ですか？たぶん、それはスティック誘発シフトが1000アーケードキャビネットを壊し、その雄大な弧を備えたアウトラン2を備えた青い血のペアであるかもしれません。またはおそらくそれはもっと現代的なものです - スピードの必要性：熱い追求大きな底のスーパーカー、または燃え尽き症候群で、出生基準のアートフォームに対する特に重いテイクを助けました。あなた自身の選択が何であれ、私は議論のために新しい競争相手を紹介したいと思います：私は慣性ドリフト、斬新で絶妙なものを紹介します。
エレベーターピッチはシンプルです - これはツインスティックレーサーです - しかし、もう少し説明が必要です。慣性ドリフトでは、他の多くのレーサーと同じように左のスティックが操縦されますが、それだけに依存すると、すぐに壁に沿って騒々しくこすります。ステアリング入力を、右のスティックで制御する角度のドリフト角の修飾子と考えるのが最善です。そして、それは2つをタンデムで作業し、勢いを維持し、勇気を持って攻撃の角度を維持し、側面に転向した鼻で頂点をちらっと見ます。
それが基本ですが、それらを明らかに書くことは、2つの間の輝かしい相互作用、または慣性ドリフトがそれらを取る場所に正義をもたらすことはありません。それはあなたが少しの基礎を込めてあなたに頼むゲームです - それは慣性ドリフトの方法に慣れ始めるために少なくとも半ダースのラップが必要です - しかし、それはあなたに多くを与えるでしょう。ベルファストに拠点を置く開発者レベル91は、コアメカニックでそれが良いことを知っていることを知っており、絶えず励みになる方法でそれを探求しています。
それぞれが独自の方法で壊れた牽引力を明確に感じる車の選択があります - たぶんそれはブレーキの軽いものであり、スロットルを持ち上げたり、単に横に物を引っ張ったりします - そしてそれぞれが独自の方法でその牽引力の端でバランスをとっています。つまり、慣性ドリフトは、その取り扱いの特異性に慣れているので、新しい車ごとに再び再学習し、それぞれを極端に押すのが最善の方法を理解することを意味します。慣性ドリフトはすべてスタイルで行われるので、私が少しでも不平を言っているわけではありません。
そのスタイルは、ジャンルの頑固者、特に特定の90年代後半のクラシックのファンにとってはなじみのあるものかもしれません。これを通して、リッジレーサーのタイプ4の痕跡を見ることができます。これは、ドリフト車からサウンドトラックがレースするサインワイのエレクトロまで伸びる長い輝くブレーキライトトレイルからです。それはビジュアルにあります - また、Capcom Curio Auto Modellistaから重いセルシェードからインスピレーションを得ることができます。
慣性ドリフトがどのように見えるかについては少し初歩的なものがありますが、それはすべて豊富なキャラクターによって補われています。寛大なパッケージの中で、アーケードモード、新しい車のロックを解除できるチャレンジモード、リーダーボードの課題、ドリフトが採点されるスタイルイベントがあります - は、何らかの形で機能するストーリーモードです。それはビンテージの速い＆猛烈なように展開し、好感の持てる車のオタクのキャストが、彼らが道路の課題に挑戦するときにお互いを支えています。それは高揚感です、これは、ストーリーモードに本当の失敗状態がないという事実によって助けられました - 最高のものを打ち負かしてドライバーがありますが、すべてが失望する場合、あなたは自分自身を拾って先に進むために残されています、あなたの友人からあなたを引き抜くためにあなたの友人から1つか2つの励ましの言葉で。それは心温まるものです。
慣性ドリフトには癖があります - ドリフトメカニックは皆の好みに合わないということです。そして、競争力のあるレースでのクリッピングの欠如が壁から1周しすぎて跳ねすぎたため、この激しく跳ね返るかなりの数の跳ね返りを想像できます。また、少し奇妙に思えます。個人的には、彼らが幽霊のように他のレーサーを駆け抜けることが許される理由を理解しています。慣性ドリフトは、あなたと道、純粋でシンプルです。この小説のツインスティックを手に漂わせて、そのニュアンスを探索し、各車と各頂点の可能性を悪用して、リーダーボードをさらに上に向かって伸ばすことです。それは、私が絶対的な年齢でプレイした最もスタイリッシュでスリリングなレーサーとほぼ同じです。
