米国/日本のグランツーリスモ

Gran Turismo HDコンセプトシリーズの作成者であるヤモウチによると、クリスマス休暇中に米国と日本でクリスマス休暇中にリリースされ、「PS3と自動車ファンはグランツーリスモの未来を垣間見ることができます」と述べています。

Kaz and co。 (問題のCo。ポリフォニーデジタル)は、元々、有料のダウンロードを通じてコン​​テンツアーカイブの拡張可能なコンテンツアーカイブを備えた箱入りコンセプトエディションをリリースすることを計画していましたが、11時間の逆の後、代わりに無料のデモをリリースする決定が下されました。

その結果、両方の大陸のファンは、次世代のGTコンテンツにアクセスできます。デモは1つのトラック(Eiger Nordwand)とタイムトライアルレースで構成され、新しい車のロックを解除できます。最初は10個の収集があり、さらに10個の「調整された車」と、水門が開くとロック解除された「ドリフトトライアル」モードが解除されます。

最初の10台?なぜ、彼らは1995年のスズキ・カプチーノ、1989年のマツダ・ユーノス・ロードリオール、2004年のホンダ・インテグラタイプR、1996年の三菱ランサー・エボリューションIV GSR、2006年のインフィニティG35クーペ、2005年のミツビシ・ランサー・エボリューションIX GSR、2005 Lotus Elise 111r 、1994年の日産スカイラインGT-R VSPEC II、1995年のトヨタセリカGT-Four Ra​​lly Car、2006 Ferrari 599。

ドリフトトライアルは、ご想像のとおり、ドリフトをマスターしてマスターすることができます。また、ラップタイムをアップロードして、特定の車とモードのトップ10を表示することもできます。リプレイをオンラインで保存するオプションも利用できます。

Polyphonyは以前、単一の概念リリースにより、より多くの重量を後ろに置くことができると述べていますグランツーリスモ5、2008年に予想され、その間により多くのデモリリースの可能性を浮かびました。