Forza Motorsport 6レビュー

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これまでで最も企業ゲームの1つであるForza 6は、ショーケースやリーグレースなどの堅実なフォーミュラへの大きな進歩をもたらしています。

Forza Motorsport 6Anodyneでは、高価なポンポジティで、銀行の広告である可能性があるTOECURLING Living Action Videoによって紹介されています。プレイすると、スーパーマーケットのチェックアウトキオスクのソッパートーンで新しい機能が説明されています。それは商業的なタイインで飽和しています:そのカバースターである2017 Ford GT SuperCarは、それ自体が本当に謙虚なフォードのための幻想的な広告であり、トップギアのためのものです(ただし、面白いことに、ジェレミー・クラークソンの声はどこにも聞こえません)。これは、これまでに作られた最も企業のビデオゲームの1つです。

それでも:Forza Motorsport 6は、寛大で、ハンサムで、印象的で美しくエンジニアリングされたパッケージでもあります。もちろん、数百台の車と数十のトラックがあり、10年にわたって蓄積された指揮官は、レーシングゲームで最高のオンラインサービスを含む6つのゲームを蓄積し、意味のある新しい追加を行います。また、かき混ぜる見た目を犠牲にすることなく、オンラインまたはオフ、雨または輝きで、1秒あたりの完璧な60フレームで24台のレースを提供できるゲームでもあります。そして、これは上記の段落との矛盾ではありません。なぜなら、そのような重さはまさに企業の富と経験、つまりソフトウェアの巨人Microsoftに属する企業の富と経験があなたを買うからです。

シリーズのフォロワーが注目すべき重要なことは、Forza 6が誤った前任者の大きな改善でもあるということです。開発者ターン10は、Forza 5で3つの深刻なエラーを犯しました(または、Xbox Oneのローンチゲームにする決定の副産物である可能性が高いため)。 1つは、積極的に価格設定されたマイクロトランザクションのために、Microsoftの内部FADに提出することでした。もう1つは、特にトラックの限られたコンテンツ名簿を解決することでした。そして、3つ目は、シリーズの伝統的にテールハッピーな取り扱いを完全にけいれんさせた壊れたタイヤシミュレーションで出荷することでした。

雨と夜のレースは見出しの追加です。彼らは劇的に見え、多くの要求されていますが、それらは修正されており、他のゲームの動的な条件ほどエキサイティングではありません。

すべてが修正されています。マイクロトランザクションはトレースなしでなくなっています(そして、クレジットを使うことなく、アドオンパックで購入した車をガレージに追加することもできます)。車とトラックのリストは非難を超えています。前者は、昨年のオープンワールドのスピンオフからあらゆる種類の面白いエキゾチカによって強化されましたForza Horizo​​n 2、幅広い分野からのライセンスされたレーシングカーの思慮深い選択。一方、新しいトラックには、リオデジャネイロの路上でのカラフルな展示物、ブランドハッチやモンザがフォルツァのデビューを果たしているようないくつかのお気に入り、そして絶対に素晴らしい米国のレーシングサーキット、ワトキンスグレンとワトキンスグレンとライムロックパーク。

取り扱いも飼いならされています。マーティンが指摘したように彼の最初の印象、自動車の取り扱いモデルは、科学的に客観的なシミュレーションの開発者の主張がどれほど詳細であっても、非常に主観的な問題になる可能性があります。 ' 伝統。 Forzaは常に、強い体重と速度とよく考えられているアシストのスイートに裏付けられた、楽しく制御可能な後輪のドリフトに向かっていました。その強みはアクセシビリティと興奮であり、その弱点は軽量の空力性と、異なる種類の車両間の変動です。シミュレーションとして、Forza 6は最近のプロジェクトカーとの一致ではありませんが、ほとんどのプレイヤーにとって、それはMOOTポイントになるパッドではるかに優れています。

Forza 6のような名声のショールームプロジェクトが、好きなプロジェクトカーやレース資産できません。豊富なライセンスは一つのことです。もう1つは、XPとクレジットの経済と、謙虚なロードカーから最も希少なレーサーまで、ゲームのガレージを越えた獲得した旅を備えた、豪華に任命された長いキャリアモードです。これは、グランツーリスモによって確立されたジャンルの伝統であり、10ターンズは常に満足のいく構造を見つけるのに苦労してきました - 最悪の場合、それを面白くするためにバリエーションやキュレーションなしで純粋な粉砕を提供します。

今年のモデルは「Motorsportのストーリー」と呼ばれ、姉妹タイトルHorizo​​n 2からいくつかの良い手がかりが必要です。 、ドライブトレインまたは原産国。しかし、それはかなり制約があると感じるランクを通して厳密に直線的な進行です。ロータスF1車を買う余裕があっても、レベルアップ時に賞のスピンで勝つことができたとしても(Horizo​​nからの多くの賢明なリフトのもう1つ)、さらに20時間使用することはできません。イベント自体は、Project Carsの口の中でのレースの週末のやり方で利害関係を上げることに成功することは決してありませんが、少なくともこのゲームの豊富なコンテンツは、彼らがあまりにも繰り返し感じることを妨げます - そして、「ドリバタール」AI、まだ大ざっぱですが、やや改善されています。

キャリアモードは、MODの好奇心が強い追加を特徴としています - パフォーマンスを後押しするか、ペイアウトを増やすためにより厳しい設定でレースをすることを敢えてするカードのランダム化されたパックが特徴です。彼らは取り組んでいると感じており、経済のバランスは実際には価値がありません。

幸いなことに、このモードにはショーケースと呼ばれる素晴らしいサイドショースイートが結合されています。ここでは、シナリオでエキサイティングなハードウェアを最初に購入することなく、幅広いハードウェアをサンプリングできます。イベントの半分は開始時に解除されます。モータースポーツの歴史には古典的な瞬間があり、モダンなレーシングフォーミュラ、オートクロスのタイムトライアル、タイトな工場出荷時のレースを要求しています。 Forzaは歴史的にレースのための功利主義的なフレームワークとして設計されてきたので、今回のショーケースのような強力なフレーバーのゲームデザインを見るのは驚きであり、喜びです。

しかし、それはまだ10ターンの優れたフレームワークです - マイクロソフトが優れている - そしてそのため、Forza Motorsport 6のオンラインモードはほぼすべての競争を塵のために残しています。私のお金のために、ろうそくを保持できる他のオンラインレース体験はマリオマップ8そしてiracing、これまでのところ、スペクトルの両側に存在します。

レースゲームシーンの奇妙な時代錯誤であり、多くのタイトル、グランツーリスモでさえ、プレイヤーがオンラインでレースをしたい場合にロビーリストを手動で閲覧することを期待しています。 Forzaはおそらく、サウンドマッチメイキング、自動化されたプレイリスト、合理化されたリーダーボード、変化するイベントなど、撮影、戦闘、戦略ゲームなど、他の競争分野で当たり前の機能を提供する機能を提供するジャンルで唯一のゲームです。また、車のために塗装の仕事やチューンを交換することを中心に、ユニークで創造的なコミュニティを育みました。ストックアルファロメオ155サルーンを購入してから、他のプレイヤーの作品をダウンロードして、正確なカラーリングを備えた90年代の怪物ツーリングカーアルテゴに変えることができるゲームは他にありません。

Forza 6は、プレイヤーを5つの能力ブラケットにフィルタリングするランク付けされたプレイ用のはしごシステムであるリーグレースの追加で、もう1つの大きな一歩を踏み出します。各ブラケットには複数のテーマリーグがあり、セッションは1日のさまざまな時期に開き、プレーヤーの能力に合わせた車のクラスと難易度の設定が開催されます。リーグは通常1週間続き、それが閉じると、参加した数百または数千人のプレーヤーから出した場所に応じてクレジットの支払いを受け取ります。

不安定な「ドリバタール」AIがあなたをイライラさせるなら、あなたは設定でその攻撃性をオフにすることができますが、それはただそれを活気づけません。

リーグレースはさらにいくつかの調整を使用し、それがどのように機能するかについてもう少し透明性を使用することができますが、すでに素晴らしいスタートを切っています。そのスコアリングシステムは最初は粉砕を奨励しているように見えますが、特にあなたよりもランク付けされているプレイヤーを倒した場合、ほんの数件の良い結果がランキングをカタパルトすることがわかります。 1週間にわたって単一のリーグでのポジションを獲得することはエキサイティングなものであり、翌週、楽しみにする新しいレースシリーズと、より高いブラケットへの昇進の見通しがあります。

Turn 10は、リーグの背後にある推進力は、常に同様の能力を持つプレイヤーを常に見つけるオンライン環境を提供することであり、すでにそのスコアで成功しているように見えると述べています。気質に応じてプレイヤーをフィルタリングするというさらなる約束があるため、クリーンなレーサーと「接触を楽しむ」人は離れていることを実現するのが難しいでしょう - 特にForzaコミュニティは、継続的で悪化することができないため、ラウンドターンの1つを獲得できないことを示しています。大規模な杭のない任意のレース。

しかし、これはまさにゲームを作るための企業アプローチの価値が意味するものです。それはマイクロソフトです - ターン10を装います。これは設立され、レドモンドキャンパスに基づいています - ユーザーの問題に対するエンジニアリングソリューションに魅力的な焦点を当てていることは、オンラインレーシングゲームを2010年代にドラッグすることです。公正で、深刻で、シームレスで楽しい競争環境を提供する義務の。私はマーティンに、フォルツァのいくつかの側面が少し犬に耳を傾け始めていること、特にメインのキャリアモードのトラッジを見せ始めていることに同意しますが、それはすべてのライバルよりも道を先取りする他の資質を持っています。

Forza Motorsport 6は、四角くなりすぎてクールではありません。モータースポーツのロマンスをキャプチャするには合理的すぎます。しかし、それは無視するにはあまりにも良いです。