技術分析:Forza Motorsport 4

ターン10が戻ってきて、Forza Motorsportはかつてないほど優れています - より大きく、より新しく、光沢があり、ビジュアルとコア運転シミュレーションの両方の面で楽しむための技術的な成果がたくさんあります。

ゲームを最初にロードすると、2009年の変更がほとんど変わっていないと考えることを許されるかもしれませんForza Motorsport 3。最後の2つのゲームの間の車のモデルと環境の品質における啓示的な後押しは、同じスケールのようなものに複製することはできませんでした - そして、私たちはおそらく、新しいゲームが前身と多くを共有していると考えるのはおそらく正しいです環境と既存の自動車モデル。 Xbox 360は成熟したプラットフォームであり、開発者はアーキテクチャに非常に精通しており、品質の世代の飛躍はもはや不可能だと言っても安全です。

ただし、ターン10がエンジンに加えた反復改善は、それでも非常に印象的です。レンダリングの観点からは、ゲームはまだネイティブ720pで動作しますが、以前のForzaタイトルのロックされた2倍のマルチサンプルアンチエイリアシングは変更されており、選択したゲームモードに結び付けられていると思われる4x MSAA実装の改善を可能にします。タイムトライアルはより良いエッジスムージングを提供しますが、より処理する集中的なレースモードは同じ2xソリューションを使用しているように見えます。

左側には、タイムトライアルレース中に4x MSAAが表示されます(フロントガラスの端は、マルチサンプリングを最もよく見てくれます)。右側には、ほぼ同じシーンが見られますが、CPU車の追加のオーバーヘッドが処理されます。ここで、アンチエイリアスは、以前のForzaタイトルで見たのと同じ2倍の実装です。

すべてのゲームモードでロックされた4倍が大好きだったでしょうが、処理サイクルが単に余裕がなかった可能性があります。シングルプレイヤーでは、これまでに最大12台の車がサポートされているのを見てきましたが、オンラインは最大16台まで移動します。トラックデイなど、新しい車を動的に生成し、トラックの周りに割り当てるモードもあります。パスするために「無制限の」量のライバルを提供します。どちらの方法でも、それは最後のゲームでサポートされている8台の車よりも大幅に改善されています。

パフォーマンスの観点からForza 4からの大きな驚きはありません - ターン10は、V -Syncが係合すると常にロックされた60フレームをターゲットにしており、新しいゲームはルールの例外ではありません。以下では、最初の60fpsストリーミングビデオで、6つの異なるレースから選択されたアクションのモンタージュを示します。ここでのアイデアは、ビューを切り替え、いくつかのクラッシュを引き起こし、まったくフレームレートがヒットするかどうかを確認することにより、ゲーム内エンジンに少しのトレーニングを提供することです。

パフォーマンスプロファイルはForza Motorsport 3と同じです。驚くべきことに、エンジンは一般的なゲームプレイ中に単一のフレームを落とさず、V-Syncを失うことはありません。つまり、まったく引き裂かれていません。 60fpsが妥協されるのは、プレイヤーがカメラを切り替えるときだけです。フレームを落とす可能性はほとんどありません - 人間の目には見えない特異なフレームです。

ターン10がグラフィックス、物理学、AIでこのレベルの忠実度を達成し、16.66msのレンダリング予算を一貫して満たすことは、Xbox 360プラットフォームでのエンジニアリングのマイルストーンです。シミュレートされる車の量を大幅に後押しすることで達成されることは驚異的です。

Forza Motorsport 4のパフォーマンス分析は、さまざまな車の種類の範囲を紹介します。

ただし、開発者がこれをすべて可能にするために特定の分野で妥協する必要があることは明らかです。先週怒りの対決かなり固い60fpsを維持するために、両方のプラットフォームでIDソフトウェアがどのように動的に水平解像度をドロップしたかを見ました。ターン10は、より微妙なタッチである負荷分散メカニズムを使用しているように見えます。ゲームプレイはロックされた60Hzのアップデートで動作しますが、車のリアビューミラーと反射はメインレンダラーから切り離され、任意のフレームレートで更新されます。物事が本当にプッシュされている場合、毎秒30フレームまで。

時々気を散らす妥協がある場合、これらは価値があり、開発者がXbox 360の技術的な観点からできることの限界に最終的に到達していることを示しています。最後のゲームでは、新しい照明と組み合わせて行われましたが、簡単に許されます。

特に環境の詳細に関しては、他にもいくつかの変更があります。Forza3(Bar 2)のすべてのトラックが新しいゲームに進出しましたが、チームは回路をわずかに「リミックス」する機会を得ました。いくつかの場所で詳細が削除され、他の場所で追加されたようです。これが最適化の取り組みと関係があるのではないかと思わずにはいられません。

ターン10には以前のゲームからかなりの量のコンテンツが含まれていますが、特にサーキットで多くの作業が行われていることは明らかです。左側にはForza 3ショットがあり、右側にFM4相当が見られます。

その前身(そして実際、GT5)と同様に、ターン10は再び再びフレームレートを1秒あたり30フレームにキャップすることを選択し、追加のレンダリング時間により、開発者はLODを引き戻し、非常に高いディテールアートワークを許可する能力を提供しますリアルタイムで利用される。ゲームプレイと同じように、そのフレームレートは絶対に堅実であり、プレゼンテーションの品質は注目に値します。おそらく、いくつかの高品質のモーションブラーがビジュアルにより滑らかな外観を与えるのに役立つかもしれませんが、非常に高い詳細レベルで走る非常に多くの車の全体的な外観(特に「ファンタジー」環境)は非常に美しく見え、それは開発者が新しいゲームで紹介した照明システムの強化をチェックするための言い訳です。