マリオマップ8Wii UとSwitch全体で5000万枚以上のコピーが販売されている驚くほど成功したゲームです。そのため、任天堂が大ヒットKart Racerのコンテンツ拡張で戻ってきたことは驚くことではありません。ブースターコースパスと呼ばれるこの拡張には、2023年後半に最後のドロップが予定されている6つの波に分割された48コースが6つの波に分割されています。格下げ。問題の中心にあるのは、これらのトラックの大部分がから移植されたことですマリオカートツアー、簡素化されたグラフィックとゲームプレイを備えたモバイルゲーム。では、これらの新しいブースターコーストラックはどのように積み重なっていますか？それらは適しているのか、それともモバイルからの距離が大きすぎるのでしょうか？
マリオカート8には、半スタイリのアートワーク、漫画風のキャラクター、誇張された照明がありますが、任天堂はゲームのオリジナルレーストラックで少し異なるアプローチを取りました。これらには、テクスチャの詳細がたくさんあり、手の込んだ建物、背景、インテリアが備わっています。元のWii Uハードウェアでの高いフレームレートを目指したことは、もちろん、控えめなポリゴンカウントを強化するための通常のマッピングに大きく依存しているような技術的な譲歩を意味しましたが、これらのトラックは、プレイヤーが楽しむために多くの詳細と視覚的な素晴らしさを詰め込みました。モバイルから移植された新しいブースターコーストラックと比較して、古いトラックと新しいトラックの間に技術的には一般的な地面はありません。
まず、テクスチャは完全に異なって見えます。ブースターコーストラックには、一般的に、特にトラックサイドのジオメトリと葉で、平らで低いデテールのテクスチャがあります。その結果、新しいトラックは粘土のような外観であり、ほとんどの領域では表面の詳細が最小限に抑えられています。特定の素材に近づくと、グライムと粗さがオーバーレイされた詳細テクスチャと溶け込まれていることに気付きます。これは、繰り返される高周波の詳細を含むテクスチャです。照明条件によっては、元のトラックの外観とはまったく一致しませんが、これは大丈夫に見えることがあります。しかし、ほとんどの場合、オブジェクトはほぼ平らに見えますが、これは草や他の葉の要素に特に不快です。これらの単純なテクスチャのいくつかは、いくつかの圧縮アーティファクトを示すようにも見えます。
モデルジオメトリは、トラックの2つのグループ間で非常に異なって処理されます。マリオカート8は、パフォーマンスを高く保つためにポリゴンの予算を抑えなければなりませんでしたが、任天堂は複雑なトラックサイドの繁栄を作ることができました。特にインテリアスペースは本当の御treat走で、任天堂の芸術的ビジョンを説得力を持って実現するのに十分な幾何学的なディテールとテクスチャリングトリックがありました。ブースターコースははるかにシンプルに見えます。たとえば、トラックサイドの建物は、平らで箱型、目に見えて低いポリに見えます。ベースゲームからのジオメトリのきれいな外観に欠けている、ひどい外観の箱、チューブ、その他の小さなトラックサイドのディテールがたくさんあります。さらに、マリオカート8に掲載されている複雑なモデリングは本質的に存在せず、はるかにシンプルで一般的なアートワークと複雑な構造が少ない。
言及する価値のある他のモデリングの違いもいくつかあります。ベースゲームでは、木や低木は、ジオメトリとアルファテクスチャの混合物で処理されますが、これは非常に魅力的です。ブースターコースでは、これらはアルファテクスチャなしで、シンプルなプラスチックのようなモデルと交換されています。ベーストラックには、大規模なスタジアムを除いて完全に3Dの群衆も搭載されていますが、ブースターコースの中型の群衆は、ぎくしゃくした「フリップブック」スタイルのアニメーションを備えた2Dスプライトで表されます。
Mario Kart 8は、環境全体でシャドウマップを焼くなど、パフォーマンスを向上させるためにレンダリングショートカットをいくつか取ります。ただし、最大のパフォーマンスの増加の1つは、おそらく焼いたアンビエントオクルージョンに由来する可能性があります。マリオカート8は、画面空間技術を使用して実行時に周囲の閉塞をレンダリングする代わりに、焼いたアンビエントオクルージョンマップに依存しているようです。ベースゲームでは、これは一般的には問題ありませんが、ブースターコースでは少し強いように見えます。おそらく、これはテクスチャの詳細がないことを考えると、トラックにもう少し深さを追加するために意図的に行われたのでしょう。これは最終的に好みの問題になりますが、厚いAOは、時々双線形テクスチャフィルタリングと目立つような不快な相互作用を持ち、特定のトラックの端に沿ってブロック状の黒い汚れを作成します。
さらに迷惑なのは、リフレクションのためのCubemapsの実装です。現在、Cubemapsは、Mario Kart 8のいくつかのトラックのリフレクションにすでに使用されており、Neo Bowser Cityで最も顕著に使用されています。しかし、これらは比較的微妙であり、重要なことに、これらのトラックは速いターンでいっぱいであり、反射の静的な性質はそれほど明白ではありません。ブースターコースでは、Cubemapsをはるかに巧妙に使用しています。たとえば、Waluigi Pinballには、このテクニックの制限を明らかにする長いまっすぐなセクションのugい低解像度のキューブマップがあります。これは、ココナッツモールの裁判所のような地域で繰り返されるものや、Sky-High Sundaeでの仕上げ直線で繰り返されます。
ここでの私の最後の不満は、デザインを追跡するために行われます。ブースターコーストラックは、マリオカート8のベーストラックよりも動的ではありません。ブーストパッドは少なく、水中セクション、限られたグライダーセクションがありません。トラックのレイアウトはよりシンプルで、角が少なく、道路が広く、回路の長さが短くなります。最高のMK8トラックは、激しい角の拡張防止セクション、複数の実行可能なルート、およびトラックの危険を拡張した高速コーナーのセットを組み合わせています。新しいトラックのほとんどは、ゆったりとしたレイアウト、あまり面白いトラック機能、車両変換の方法ではほとんどありません。主要な変更なしでモバイルトラックを移植するだけで、マリオカート8のゲームプレイの概念と特によく一致しないことを意味します。
これらの新しいトラックが、マリオカート8と、最大の違いがテクスチャにあるモバイルでのマリオカートツアーでの元の実装との間でどのように異なるかを見るのは魅力的です。いくつかは完全に再描画されており、最も顕著に道路やその他のトラック表面のテクスチャは、より高解像度のテクスチャ、通常のマップ、およびキューブマップベースの反射を備えた場合によっては、テクスチャがあります。ただし、ほとんどのテクスチャでは、違いはより微妙です。詳細なテクスチャは、非常にシンプルなベーステクスチャの上にブレンドされているように見えます。繰り返しますが、これは少し役立ちますが、ベーストラックのテクスチャ作業に特に近づくことはありません。
他の主要な変更は、これらのゲームが異なるエンジンを使用しているという事実から派生しており、ツアーは比較的基本的なユニティゲームであり、マリオカート8は、ブルームと鏡面ハイライトを備えたより洗練された照明を備えた独自の任天堂エンジンを使用しています。一般的に表面照明は、ツアーよりもMK8でよりダイナミックな外観を持っていますが、ベイクドシャドウイングは、他のマリオカート8トラックとよりよく整合するためにより拡散します。ダイナミックオブジェクトは、ツアーでのみ使用されていると思われる焼きたての影の代わりに、鋭いリアルタイムの影もトラックにキャストします。ツアーとの違いはかなり控えめですが、この変更により、ベースゲームのコースに合わせてトラックをより並べることができます。ここでのテクスチャの改善は重要であり、場合によっては非常にうまく機能しますが、全体的には十分に進んでいません。
最後に、古いコンソールでの以前のマリオカートリリースで前任者に対して測定されたブースターコーストラックを簡単に見てみましょう。これらの新しいトラックは、単純なポートではなく完全にやり直されているようです。ブースターコースを比較すると、高解像度で実行されているエミュレートされた3DSおよびWiiバージョンとのトラックアップを比較すると、レイアウトはほとんど変更されていませんが、古いトラックとはほとんど似ていません。以前のマリオカートタイトルのポリゴン予算が限られていることを考えると、それはおそらく最高のためです。ここでそれらを比較すると、これらの新しい変換のいくつかでクルーダーテクニックのいくつかを公開します - ワルイージピンボールのキューブマップベースの反射のように、マリオマップ7。そしてもちろん、これらのコースとマリオカート8の他のコースの間の芸術的な不一致は、依然として大きな長引く問題です。
さて、誤解しないでください - マリオカートツアーはまともなモバイルゲームであり、その魅力を理解できます。ツアーは、マリオカートの単純化されたバリアントを中心に人気のあるキャラクターとカラフルでカラフルなグラフィックスをラップします。現状では、プレイヤーには、マリオカート8トラックのようにプレーしない、マリオカート8トラックのようには見えず、マリオカート8トラックのように感じないコースが残ります。
ここには銀の裏地があります。マリオカート8デラックスSwitchには48のコースがあり、そのうち16はゲームのWii UバージョンでDLCでした。ブースターコースのコンテンツ拡張には、来年末までに48の新しいコースが含まれるように設定されており、合計96で利用可能なトラックの数を2倍にします。トラックデザインの問題にもかかわらず、新しいレベルはプレイするのがまだ楽しいものであり、ココナッツモールやニンジャの隠れ家など、少なくとも少数の傑出したトラックがあります。 £22.49/$ 24.99またはNintendo Switch Online Expansion Packサブスクリプションのコストで、ブースターコースパスはマリオカートファンにとってまだ購入する価値があります - 期待を抑えてください。
