グランツーリスモ3

新しい夜明け

PlayStation 2には多くの率直な批評家がいましたが、Gran Turismo 3に障害を見つけるのが困難になります。それは視覚的なツアーDeフォース、聴覚の喜び、そして50を吸うよりもあなたの人生からより多くの時間を吸うゲームです一日。それは提供するものがたくさんあり、それはスタイルとフィネスでそれを行い、あなたを来続けるために比類のない報酬構造を誇っています。私たちはもう好きだと言えますか？それは完全にその問題がないわけではありません。これ以上苦労せずに、まだ知らなかった映画館の人が「人工知能」を表すことができるという頭字語であるAIを紹介します。グランツーリスモ3が懸念される「人工無能」を意味するかもしれません。謙虚なグリーンホーンとしてさえ、あなたのものは、鏡を通り抜けようとする車を並べて後部バンパーから無害に跳ね返ることによって、本当にいくつかのチャンピオンシップを撮ることができました。コンピューター制御の車は壁にぶつかり、互いにぶつかり、あなたを追い越す際にステルスやunningを絶対に見せません。彼らですない人為的にインテリジェント。追い越す操作は本当に血液を汲み上げますが、開発者のポリフォニーが他のドライバーの心にいくつかの論理を挿入した場合、ゲームはさらにエキサイティングになります。コルベットのリアバンパーでダッジバイパーをかわすことは、そのリアリズムに誇りを持っているゲームにとってありそうもないシナリオです。ミッキーを取っているだけです。さらに、技術的に劣った車両を持っているにもかかわらず、漠然と競争力のあるドライバーの分野では、人間のプレーヤーが常に勝つべきだとは言えません。その論理はどこにありますか？しかし、それは起こります。オンスのバウンスでコーナーをとるか、単に彼らがあなたの内側に立ち上がることができないことを確認することで、ライバルのドライバーを吹き飛ばすことができます。彼らはレーシングラインのみを使用するので、それを避けるのはそれほど難しくありません。他の5人のランナーと同じページにさえない車で後のチャンピオンシップを駆け抜けるのは、特にゲームに多くの時間を費やしたとき、かなり動揺しています。

プレーンセーリング

そして、Gran Turismo3の他のすべてがどれほど優れているかを考えると、あなたは多くゲームの時間の。まず第一に、私はグラフィックスについて話さなければなりません。それは単に驚くべきことです。最初のレースの開始から、あなたは魅了されています。グリッドの上に座ると、熱azeが上向きに漂い、空気を歪めます。あなたが引き離すと、道路と背景のテクスチャーは漠然と魅力的に見えます（そして不可解にインチからインチからユニークになります）が、本当にあなたの目を引くのは、他の車両の金属の反射です。木、空、道端の工芸品は、骨の折れるほど逆され、リアルタイムで車の曲線にモデル化されています。 Psone Gran Turismoの所有者に喜びの涙を泣かせるのに十分です。グラフィックを続けるにつれて、グラフィックはそれほど重要ではなくなり、風景の四肢でのポップアップの1つまたは2つの短い試合、またはそのような豪華な環境で間違っているように見える完璧な不透明な赤と白の派手なファイアストーンビルボードによって時々甘やかされます。しかし、これらは小さな欠陥です。特に、リプレイセクションに移動すると。シリーズの最初の2つのゲームのように、GT3でレースを完了すると、スタートラインに戻って、徹底的なリプレイモードで再び視聴されます。トラックの周りで自分自身がズームしているのを見るときにテレビスタイルを変える特定のプリセットカメラアングルから見ることができます。また、車内ビューにひっくり返って、物事がどのように進んだかを見ることができます。 D-PADを使用して、車の視聴をナビゲートできます。信じられないほどマツダMX-5のまあまあ方法を確立しようとするときに便利です。コントロールにいないため、すべての詳細が視覚化、分析、swo然としています。手綱での私の早い時間のかなりの量は、リプレイモードで費やされました。ゲームを移動すると、プレゼンテーションのレベルは並外れており、画面に素晴らしくクリアなメニューと指示がエッチングされ、100万台と1枚の新しい車がガレージ、ボディショップ、レース画面に驚嘆します。ウェットトラックのような新しい条件は頭を育て、ゲームをはるかに面白く、視覚的にさらに見事にします。改善されたラリートラックは、粉塵とザラザラしたザラザラしたように見え、地面から現実的に貼り付けられ、hazeで踊る塵の巨大な雲があります。巨大な木はコースのいくつかの領域を覆い、森林の落葉樹のアーチを走り抜けて太陽が隙間を鳴り響き、トラックを覗き込んでいるのは、私が遭遇した他のゲームや他のどこでも遭遇した他のゲームで率直に比類のないものです。

残りのパッケージ

現実の幻想を完了することは、いくつかの感動的なサンプルです。エンジンのro音の音は、私の背中に鳥肌を鳴らし、すべての車には、際立って異なるように聞こえるユニークなエンジンの署名があります。かなりの成果。実生活での運転について私が楽しんでいることが1つあるとすれば、それはエンジンの音であり、動作する前にそれを回転させるほど低いゴロゴロ、クラッチを解放するときの大きなro音とギアを上げるときに穏やかなディップです。私はそれが大好きで、ポリフォニーも明らかにします。ここには情熱があります。ストレートをズームダウンすると、風がふざけて口histをふざけて、視点に応じてボンネットを鳴らしたり、過ぎてハウズしたりします。以前のゲームでは、3つの代替視点がありましたが、GT3にはフロントバンパーがあり、新進気鋭のものがあります。どちらも、ポジション、コーナー、そしてほとんどすべてのスリップストリームを判断するためのレースの過程で役立ちます。先に述べたDodge Viper GTSの航跡に進むと、彼のためにスピードを失わないことを確認する必要があります。残念ながら、GT3はブートする見事なサウンドトラックを誇っています。残念ながら、レースでのチャンスを改善するためにオフにしたいからです。イギーポップ、フィーダー、その他のグループなどの上品なトラックがいくつかありますが、お気に入りを選んで独自のプレイリストをセットアップする機能を備えていますが、雰囲気に合わない。しかし、全体的な美学から離れると、Gran Turismo3の最も明白なことは、それが大きい。まず、アーケードモードがあります。このモードでは、自分で好きな車をほとんどレースできます。これは、タイムトライアルとして、スプリットスクリーンモードの友人に対して、別のプレイステーション2の友人と、またはIlinkの汎用性のおかげで他の5人のPlayStation 2の所有者に対してさえ行うことができます...その最高レベルのアーケードモードはほぼですグランツーリスモモードよりも挑戦的です。

グランの歌

Gran Turismoモードは、ほとんどの時間を費やす場所です。シリーズの新人は、ライセンステストエリアに飛び込み、開始、ギアのシフト、距離の停止、コーナリング、速度制御、滑りやすい状態での作業方法などの基本を学びます。 6つの異なるライセンスがあり、それぞれに最低限のブロンズレベルで合格する必要がある8つのテストが含まれています。シルバーとゴールドの時間も挑戦することができます、そしてあなたは意思彼らのために戻ってきてください。あなたは進むためにライセンスを必要としません、そして、グラン・トゥーリスモの退役軍人は、これを行ってモーターに現金を吹き飛ばす正当な理由としてこれをとるかもしれません。あなたが最初から始める18,000の非宗派クレジットには、マツダMX-5のようないくつかの宝石を含む、まともな低電力車両が利用可能です。 Gran Turismo 3には185台の車があり、最後のゲームから少し浸りますが、それでも膨大な数であり、50,000ドルを吹くだけですべてにアクセスできるわけではありません。競争に勝つことによってのみ得られるものもあれば、ロックされているものもあります購入のため物事を獲得することによって。たとえば、過去20年間でロックを解除するとレースをすることができるフォーミュラ1の車が10台ありますが、約60のチャンピオンシップを獲得する必要があり、各レースは10〜70周です。車を選んだら、マシンテストでいくつかのパフォーマンス統計を記録したり、初心者チャンピオンシップの1つでトラックの周りに投げたりすることができます。隠されたモードに到達する前でさえ、初心者、アマチュア、プロのリーグは、それぞれ3つの異なるレースで構成される20のチャンピオンシップを特集しています。それから、それぞれ3つのレースで10回のチャンピオンシップで構成されるラリーイベントがあります。それ自体がコリンマクレーと他のほとんどの献身的なラリーゲームを恥ずかしくさせます。それを超えて、10の持久力レースがありますが、それは理由があり、それぞれが完了するまでに1時間ほどかかります！レースだけではありません。新しいサスペンションとブレーキ、ショックアブソーバー、軽量合金体など、賞金から購入した新しい部品で車を調整できます。そして、はい、彼らは古いものとは異なるように聞こえます。

結論

Gran Turismo3は誰にとってもすべてです。あなたがカジュアルなレーサーなら、アーケードモードで自分自身を吹き飛ばすことができ、何百もの小さなボーナスを発見し、友人とのレースをすることができます。もう少し深みが必要な場合は、車のチューニングに時間を費やし、Purrを作成し、チャンピオンシップを獲得し、より多くの車を解き放つことができるグランTurismoモードがあります。退屈している場合は、ライセンステスト時間の1秒間の削減に時間を費やすことができます。すべてのテストのすべてのエリアに対して金賞を受賞した後の歓喜の感覚は計り知れません。私は今1週間グランツーリスモ3をしっかりと演奏してきましたが、その間に他にほとんど何もしていませんでした。私はおそらく何ヶ月もこのゲームをプレイするでしょう、そしてそれでも私はそれを終えません。それはすべて包括的であり、それ以前の前任者のように、レースのジャンルにそれ自体について1つか2つのことを教えています。開発者は何年もコピーし、ゲーマーは何年もプレイします。あなたが誰であるかは関係ありません、GT3を購入する必要があります。完璧ではありませんが、非常に近いです。

アイキャンディー