機能とオプションを積んだプロジェクトカーは、モータースポーツの本物のエキサイティングなサーカスで患者プレーヤーに報酬を与えます。
プロジェクトカーがコンソールとPCに来ることが明らかになったので、コンソールレーシングゲームシーンのビッグビースト、グラントゥリスモ、フォーザモーターポートスポーツの新興企業として、プレスとその開発者の両方がわずかにマッドスタジオの両方によって宣伝されています。 。実際、それはそれよりも優れたものです。それは本物の代替品です。
GTとForzaは、謙虚なプロダクションモデルからエリートレーシングカーへの旅の大規模なキャンペーンを構築します。その間、現金を粉砕して車両をアップグレードしてコレクションに追加します。 Project Carsは、PCシミュレーターの兄弟たちに近い何か他のものを提供します。モータースポーツの完全にロック解除され、高度にカスタマイズ可能なプレイペンであり、強烈で純粋な純粋なオントラック体験に焦点を当てています。それは本質的に良くはありません、それはただ違います - 非常に異なっています。
良いニュースは両方の方法で移動します。なぜなら、PCで - 間違いなくそのハートランド - プロジェクトカーは、愛好家のシーンの最愛の人、ゲームのようなゲームの間で独自に保持できるからですiracingそしてレース資産、それらのどれも何も提供しませんが、オフラインプレーヤーのためのホットラップを超えた生活。幅広いやりがいのあるキャリアモードと優れた対戦相手AIにより、ソロシミュレーションファンにとって最良の選択です。
今週の初めに、私はゲームの賞賛を歌いました。「スポーツをモータースポーツゲームに戻す」そして、CodemastersのToca Race Driverシリーズの2000年代半ばの全盛期を思い出してください。一握りの光沢のあるストリートリーガルスーパーカーとトラックデイのお気に入りを備えていますが、プロジェクトカーは心のモータースポーツゲームです - ルマンのプロトタイプスポーツカーの頂点から、粗く、グリース染色、草の根の環境がハッチバックツーリングカーの環境に至るまで、ジュニアシングルシーターとゴーカート。公式ライセンスは不足していますが、これは血の中でモーターレースをするゲームです。
フォーミュラルーキーのノーフリルポケットロケットから、実際の世界シリーズのシリーズのアナログから、それぞれがより強力でロードされている、2層のカートと、ビデオゲームでのオープンホイールレースの最大限の表現があります。 F1スタイルのフォーミュラAからの空気力学的ダウンフォースA.（わずかに狂ったように狂ったクラウドファンディングとクラウドソーシングスキームの一環として、世界の開発の世界、ゲームのコミュニティのメンバーは、無認定のレーシングカーのデザインに貢献しました。） -Tops、この範囲は、ルノークリオとジネッタのシングルメイクシリーズから、いくつかの層のGTカーを介してマクラーレンやメルセデスSLSレースカーなどに及びます。そして、スポーツプロトタイプには複数のクラスがあります。これは、手ごわいLMP1アウディR18までです。つまり、このゲームはルマングリッドの全範囲をカバーできます。
これらは、ゲームの優れたキャリアモードでレースできるフォーミュラです。それらはすべて最初からロック解除されており、トップを直接目指すか、下から開始するかを選択できます（または、複数のキャリアセーブがサポートされているため、両方を一度に行うことができます）。このゲームは、出発点に目的を与えるいくつかのメタゴールを提供します。ランクを介して自分の道を進めることを選択した場合、より高いシリーズでレースを行うための契約オファーを獲得するために、チャンピオンシップにうまく配置する必要があります。チャンピオンシップは、レースの週末で構成され、実践、予選、時には複数のレースセッションに分かれています。セッションをスキップしたり、結果をシミュレートすることもできますが、プロジェクトカーのモータースポーツルールのよくピッチの解釈で - それはイライラすることはありませんが、間違いはあなたを大切にすることがあります - 余分な練習と予選ラップを入れることは価値があり、非常にエキサイティングです、冷たいタイヤの上を滑り込ませて、忙しいトラックに明確なスペースを見つけようとします。
レースは、あなたのトラックの位置を尊重しながら戦いを繰り広げ、ライバルゲームで見られるドローンよりもはるかにあなたに失敗する傾向があるレースAIのおかげで、まだエキサイティングです。 、本当のレーシングドライバーのように。変化しやすい状態もあり、ヘイズや霧から雷雨に至るまで、ターマックを氷のリンクに変える天候があります。これらの効果のいくつかは、大気の光景において単に並外れています。これは非常に、非常にハンサムなゲームです。
現代のモータースポーツへの断固たる集中は大歓迎ですが、これがキャリアモードからプロジェクトカーのガレージを除外するのは残念です。 70年代および80年代。 （すべてCosworth Sierra！）これらの車で独自のカスタムレースをセットアップすることができます - フルレースの週末にも - しかし、このプロセスはうるさく、少しバギーになる可能性があります。 （私が始めた1つのレースでは、実際にキャテラハムが生まれました上にグリッド上のアウディの。）道路やクラシックカーの開発者からのいくつかのキュレーションレースのセットアップは大歓迎でした。おそらく、これらはキャリアモードの神秘的な「近日公開」の行を埋めるでしょう。
Project Carsの比較的謙虚でクラウドソーシングされた始まりの兆候がある場合、それは車のリストにあります。それはそれが大きくないということではありません - あなたはそれが主要な出版社とプラットフォーム所有者によってまとめられた膨大なデジタルカタログに匹敵することを期待することはできません - それはかなりむらがあるということです。レパートリーにいくつかの穴（クラシックとアメリカのロードカー、イタリア語のすべて）、生産車両のかなりランダムな選択、およびそれらのすべての無許可の競馬場があります。小さなガレージには、それ自体が伝説です。ただし、Project CarsのMotorsportオプションの最大限は、それを補うのに非常に長い道のりを歩んでいます。
逆に、トラックのスイートはどこでも利用可能な最高のものの1つであり、商業的な影響力を大幅にすることなくまとめられたことを考えると、さらに印象的です。 Oulton ParkやDoningtonのようなすばらしい小さなwrり回るジェットコースターなど、より少ない英国のサーキットには驚くことのない焦点があります。いくつかのクラシックグランプリ会場 - スパ、モンツァ、イモラ、シルバーストーン。ウィロースプリングス、ロードアメリカ、ワトキンスグレンなど、平均よりも優れた米国の選択。そして、モータースポーツの最も強力で恐ろしい劇場、サーキットデス24ハースデュマン、オーストラリアのバサースト、ユビキタスなノードシュライフ。カリフォルニアとフランスの沿岸道路をひねる景色の良いポイントツーポイントステージなど、いくつかの架空の会場もあります。壮大なもの、今後数ヶ月間あなたを吸収するのに十分です。
また、あなたの注意を吸収することは、ゲームの処理物理学になります。そして、ここで私はある程度私の言葉を食べなければなりません。今週初めのプロジェクトカーの私の最初の印象は、それが「シムがそこにいる最も正確に現実的または肉体的に関与していない」ということでした。 Assetto Corsaとして車の身体性を伝えるのが得意です - 私はそれをシミュレーターとして過小評価したと思います。リアリズムの取り扱いは驚くほど主観的なトピックですが、プロジェクトカーを運転すればするほど、それを見つけることができ、その印象的な物理学シム、特にタイヤ温度を処理する方法から抽出できる情報と挑戦が増えます。条件、および路面の隆起。それはすべてそこにありますが、他のゲームと同じように、ハンドリングの感触ではすぐに明らかではありません。
これは、ホイールで再生される可能性が高いPCシミュレーターとしての生活を始めたものが、主にゲームパッドを振り回すコンソールオーディエンスのためにリバランスを整えなければならなかったためです。それはまた、ホイールで遊ぶとき、プロジェクトカーは他の多くのゲームとは異なるアプローチを強制するために異なるアプローチをとるからです。シミュレーションの深さはかなりのものですが、トラクションコントロールのようなアシストをオフにするだけでなく、ホイールのデフォルト設定やパッドのデフォルト設定をいじることで、自分で掘り下げる必要があるかもしれません（感度を減らす必要があることがわかりました。ひきつりステアリングを飼いならすパッド）。
これは、Project Carsの最大の問題を示しています。ゲーム内の豊富な機能とカスタマイズオプションの豊富な機能とカスタマイズオプションなど、わずかな狂気は、天気の変化と時間の経過、ダメージモデリング、機械的障害、強度、敵数（印象的に巨大なグリッドまで）、車のセットアップについて称賛されなければなりません。 、燃料の使用、タイヤの摩耗などはすべて、好みに合わせて、時には非常に粒状に合わせて調整できます。しかし、最初にゲームを起動するときの基本的な選択は別として、これのほとんどはあなたに任されていますが、それのすべてが簡単に理解できるわけではなく、明確な方向性がないことがあります。大部分は、あなた自身のレベルを見つけて、あなた自身の楽しみを見つけることはあなた次第です。
これはオンラインで最も明白です。実際のマッチメイキングと - これは特に恥ずべきことで、開発者がキュレーションするプレイリストはありません。すべてのゲームはカスタムゲームです。リストから閲覧したり、独自のプレーヤーによって作成されたプレーヤーによってランダムにジャンプしたりすることができます。これは、3ラップのスプリントから3時間のマルチセッションの叙事詩まで何でもかまいません。オンラインレースは完全に安定しており、素晴らしい楽しいものです。敬意を表したコミュニティのおかげで、大多数が演奏されることを意図して現実世界のモータースポーツを楽しむことにコミットしているようです。しかし、あなたが何か具体的なものを求めているか、一定の時間を費やすのにしか持っていない場合、あなたはロビーに出入りするのに多くの時間を費やすことになります。埋めるために自分自身。より良い検索オプションは必須であり、プレイリストは少し狂ったTo Doリストのトップにある必要があります。 （公平を期すために、オンライン競争の白い暑さは常にタイムトライアルであり、ここでは少なくともわずかに狂ったように、野心的な季節の計画の一環として、特定の車やトラックで1週間にわたるコミュニティイベントの選択を提供しています。 ））
したがって、プロジェクトカーは、真面目なレーサーにとって深刻なゲームです。そのようにアクセスできません。中程度の難易度の設定では、キャリアモードは、これまでに制作した現実世界のモータースポーツビデオゲームの最も魅力的で魅力的な解釈の1つでなければなりません。しかし、それはあなたに来ないゲームです。あなたはそれに行く必要があります：あなたの好みとスキルレベルに正確に適切な設定を見つけ、自分自身のためのより多くの方法のコンテンツと機能を発見し、タイトなラインに対するコミュニティの愛と公正な戦いを理解することを学びます。
努力をすると、わずかに狂ったように、人々のためにモータースポーツゲームを構築し、すぐに柔軟で妥協のないゲームを構築したことがわかります。ピットレーンと背面のざらざらしたスリルへのひたむきな賛美歌です。改善の余地があり、興味を持って将来の更新を視聴しますが、これらの基盤は確かに強力です。
