セガが英国のウェストミッドランズにあるソリハルに新しいドライビングスタジオドリームチームを設立したとき、それはこの言葉からの計画が何であるかを明らかにしました。すぐに、英国の貿易報道機関に募集広告を掲載し、応募者を求めて、次世代のために古典的なセガ運転フランチャイズを復活させることを目指していることを偽装する努力はありませんでした。私たちのほとんどは、セガラリー、クレイジータクシーそしてデイトナ、そしてそれはセガ・ラリーの発表で証明されました - 非常に愛されているラリーフランチャイズの真の再発明です。
Sega Japanが昨年PS2のみのSega Rallyを実際にリリースしたことに基づいて「真の再発明」と言いますが、あらゆる場所でぬるいレビューは、それが処理のままであり続けることを保証しました。何があってもすべてのリリース。 Sega Europeが私たちにすべて奇妙ではないと仮定して、とにかくここでそれをリリースします。彼らはおそらくむしろ、私たちはそれをカーペットの下に磨いて、すぐに移動したので、会社が正当に興奮しているタイトルに完全に集中できるでしょう。
PS3、360、およびPCで来春にリリースされる予定であるSegaのGuy Wilday（以前はCodemastersであり、Colin McRaeシリーズの背後）は、彼の新しく形成されたスタジオが「オフロードジャンルを次のレベルまで定義したゲームを撮影する」と考えています。 。現在、Tech Demoフォームの密室でのみ披露されているだけで、そのような主張をリモートで判断することさえするのは時期尚早ですが、彼らに注意を払う価値があることを示唆するものが十分に垣間見られました。
「私たちはこのプロジェクトを非常に真剣に受け止めました」と彼は私たちを保証し、典型的な自動車モデルの簡単なクローズアップツアーを提供します。 「車は実際には自己影になり、自分自身を追い払っています」と彼は言います。すぐに、それが今どれほど自然に見えるかは明らかです。塗装は、あなたが予想通りに太陽の光を含んだ環境を反映しており、車の近くにあるすべてのものが体に即座に捕らえられています。リムとタイヤまでのすべてが同じことをします - 本当にやることはあまりありませんが、それがとても血まみれのように見えるという事実を賞賛します。 「私たちは今、これらのきちんとした柔らかい粒子効果を行っており、建物や木を包み、他の物体を跳ね返すポリゴン粒子を蹴り上げて、これらのきちんとした柔らかい粒子効果を行っています。」
その後、彼は楽しい水効果を通り過ぎてズームして、「すべてがピクセルに照らされている」「完全な次の世代環境」を本当に見せびらかします。ああ、見て、レースを見ながらソニックが釣りをしている。反射。粒子。ソニック。とてもクールですが、私たちは今、このようなものに慣れています。右Wildayは迅速に動きます。
EvolutionのPS3発売タイトルによく似ていますモーターストーム、明らかに、次世代の運転ゲームの差別化要因の1つは、動的な道路面での持続性のレベルです。私たちは皆、驚くほど見栄えが良く、説得力のある扱いをやめる近くの現実的な車に慣れていますが、今まで不可能だったことの1つは、路面を摩耗に適応させる能力です。言うまでもなく、これは明らかに実生活での運転の大部分であり、ワイルドレーはゲームプレイに与える影響に興奮しています。
「私たちは、実際の生活と同じように着用する路面が欲しいです。ホイールが走るときに路面を覆い隠しています。ゲームでは、文字通りポリゴンを動かして、車の動作と異なる動きがあり、あなたの車が運転しなければならない道路の溝」と彼は言います。
トラックのより広い部分に遅くなると、彼はポイントを証明するためにゆっくりとサークルを走り回り始めます。 「複数のパスの後、それは非常に深くなっており、私たちは文字通りトラック上のすべてのポリスを動かしています。これは確かに次のGen機能です。」
プロセスがどの程度詳細であるかを確認するために、Wildayがカメラにズームインし続けているため、トラックの変更に正確に応答する車のサスペンションが表示され、タイヤが各溝に移動し、サスペンションとポジショニングが表示されます。それに応じて穏やかに車を詰める車。ビデオゲームで見たことがあるのと同じように、実際の車の動きに近いです。それはもはやファッジや近似のようには見えず、ビデオゲームでの運転方法に大きな違いをもたらすことができます。
Wildayが主張するように、「[永続的なトラック変形]は単なる仕掛けではありません。処理を変更したいのです。バリアントを望み、それで運転しなければなりません。たとえば、トラックがスムーズである場合は素晴らしいパフォーマンスを得る、しかし、溝がある場合は、前方の線を探しています。
「アーケードスタイルのマルチプレイヤーレーシングゲームはラップに基づいています。3回目のラップにいる頃には、トラックが大幅に変化したため、興味深いゲームプレイの可能性が生まれます」と彼は主張します。
しかし同時に、「レーシングライン」は、とにかくこれらに従うことを指示するかもしれないので、簡単なコーナリングを犠牲にしてパフォーマンスを高く保とうとすることで興味深いギャンブルがあります。
ご想像のとおり、車の種類と表面のタイプは、同じように重要な部分です。したがって、深刻なオフロード車の場合、これらの溝は取り扱いにとってはるかに重要です。サスペンションの設定やタイヤの選択などに応じて、トラックではるかに大きな溝を駆け巡る可能性があります。それだけでなく、あなたが解雇したクラッドは、あなたの後ろの人々のビジョンを完全に曖昧にするので、前にいることには利点があります。しかし、Wildayは、一方、他のドライバーの溝を運転することは、実際には路面を耕しているものよりも簡単になるかもしれないことを示唆しています。
だから、大丈夫。それはセガラリーであり、現在、トラックのブードゥーが追加されており、レースの進行が私たちが以前よりも少し簡単ではありません。マルチプレイヤーはどうですか？ 「分割画面があり、最大8人のプレイヤーのためにオンラインで完全に」車タイプ？ 「伝統的なラリーカー、クラシック、デューンバギー、4x4、Wacky Off the Wallのものなど、幅広いボーナスのもの。」
その詳細を超えて乏しいです。目的の義務的なチャンピオンシップを含むさまざまなモードがあります。はい、雪/氷/岩/泥だらけのトラックの通常の選択が期待できます。いいえ、彼らは彼らが固執するカメラアングルを決定していません（「良い選択」は私たちが得た最良の答えでした）、そしてはい、この30強力な「ドリームチーム」の「ほんの一握り」がWildayと一緒に働いていましたコリン・マクレーでは、ロックスターや反省から採用された他の人は言うまでもなく。
まともな血統と間違いはありませんが、セガが「ヨーロッパには非常に多くの運転才能がある」という日本からの開発をシーガに移すことを選んだ理由を尋ねられたとき、ワイルドレーが指摘することに熱心であるため。この才能のある束が私たち全員が切望するセガラリーゲームを作ることができるかどうかは別の問題ですが、私たちは待つのにそれほど長くはありません。最初のプレイはライプツィヒの頃に現れる可能性があります。
Sega Rallyは、2007年4月にPS3、Xbox 360、およびPCで発売予定です。
