新しく好感の持てるストーリーモードは、25年のコードのレーシングシリーズをまともではないにしても、まともなお祝いをキャップします。
レーシングゲームシーンに接続されている場合、あなたはそれに気づいたことがありますグランツーリスモ7私たちの上にあります。あなたが特に知っているなら、あなたはそれがそのシリーズの25周年記念年であることを発見したかもしれません。おそらくあなたが見つけていないのは、わずか1週間前に新しいリリースで25周年を祝う別のレーシングシリーズがあるということです。
四半世紀にわたってフォーミュラと認識可能な美学に固執してきたグランツーリスモ7とは異なり、グリッドレジェンド1997年のTOCAツアーカーチャンピオンシップの続編としてはほとんど認識できません。これは、その系統の根源での試合です。そして、これをTOCAゲームと説明することは、最新のメルセデスのフォーミュラワンチャレンジャーが実際にシルバーのティレルであると主張するようなものです。の上。
EA Sportsified Grid LegendsをMotorsport GamesのFIFAとして説明するのは深刻なストレッチになるでしょう。特に、公式にライセンスされたチャンピオンシップに広いバースを提供するからですが、ゲームは同様に最大のレースアプローチをとっています。車の健康的な選択は、多数のクラスや分野に豊かに配布されており、ほとんどの場合、少なくとも均等に一致しているが独立した特徴的な車両が互いに反対することを保証します。 2019年のシリーズの再起動からは大きな重複がありますが、少数の追加は少なくともワイルドで、そのゲームのわずかに保守的な盛り合わせよりも専門化されています。
スタジアムのスーパートラックピッチとブランマンゲのようなサスペンションでコーナーに寄りかかって、ユニークなコーナリングテクニックを必要としますが、新しい電動レーサーにはフォーミュラEスタイルのブーストゾーンがあり、馬力よりもハイパースペースに近いショーブを提供します。それはすべて、奴隷的に現実的ではなく、直感的で本物のハンドリングモデルによって支えられています。各車は、物理学の法則と同じくらい退屈なものに従ってではなく、アイドル状態のレースドライバーの空想で想像しているとおりに想像しています。エンジニアに相談する代わりに、11歳の人に相談したようなものです。
明らかに、現実世界のレース機械の存在にもかかわらず、これはシミュレーションではありませんが、私はたまたまグリッドシリーズのドラマチックな速度論的なアーケードレースが大好きです。その心地よい誤りのあるAIは、圧力下で回路から誤って投げる傾向があり、ネメシスシステムが戻ってきて、AIドライバーをコーナリングエイドとして使用することに結果があることを保証します。そして、結果として、私はそれがマッド・マックスの小道具として拒否されたように見える車でレースを終えることを意味します：あまりにもタッティに見えるためのフューリー・ロード。
残念ながら、複製のテーマは、車だけでなくトラックリストにも当てはまります。以前のゲームのサーキットの多くが確かに登場することを期待するでしょうが、「新しい」追加のいくつかは、シリーズの歴史の中でさらにリサイクルされています。たとえば、シカゴ、ドバイ、パリは、元のグリッド続編の厄介な、ひどいキャリアモードでレースをしたのと同じ場所の唾を吸ったバージョンです。より良いニュースでは、真に新しい場所、ロンドン、モスクワ、ストラダ・アルピナと呼ばれる広い山道が美しく実現され、専門的にレイアウトされています。
Grid Legendsも非常にハンサムなゲームでもあります。かすんだ夕日の間にシリーズの特徴になった密に装飾された都市トラックの1つを通して車をhustりまし、非常に刺激的であり、各場所には独自の強力で識別可能なキャラクターがあります。
Grid Legendsの見出しの特徴は、最終的にはストーリーモードであるストーリーモードで最終的に過ごすものである可能性があります。これは、みんなのお気に入りのスペースベビーシッタードラマThe Mandalorianを動かすのと同じ仮想セットテクノロジーを利用する斬新な物語の提供です。 Grid Legendsは、Virtual Paddockに本物の俳優を配置して、NetflixのF1からそれほど借用されていない形式で架空のドキュメンタリーシリーズを作成します。それはドライブ・トゥ・グローリーとさえ呼ばれています。
間質性のカットシーンは時々角質ですが、執筆とパフォーマンスの自然主義的な品質は、特に1990年代に育った場合、FMVゲームに通常予想されるよりもはるかに印象的です。性教育のncuti gatwaは、ヴァレンティン・マンジと夏ごkorodaの役割において親しみやすい敵を作ります。
最も重要なことは、これらのカットシーンは、プレイする各イベントに重要なコンテキストと継続性を追加します。あなたはフィールドを通り抜けるときに、次の名前のキャラクターを常に楽しみにしています。パントマイムの悪役であるネイサン・マッケインを動かすと、もう少し祝います。さらに、ストーリーのイベントはNemesisシステムに直接供給されます。つまり、最寄りのタイヤ壁に不意にパンクさせないように、もう少し注意深く慎重に苦労することを検討する必要があります。
ストーリーモードは非常にうまく実行されているため、比較して、絶対に必要な - 独立したキャリアモードが乾燥していると感じます。数時間後にキッチンシンクのドラマが終了するのに対し、ロック解除車の実際の脚ワークは、より長くてより従来の構造化されたキャリアモードで実行されます。あなたは本当に栄光に駆られた息をのむメロドラマの後のイベント間の継続性の欠如を本当に感じていますが、そのクレジットキャリアモードは、満足のいく進行と自由に分野間を飛び回る自由との間の微妙な境界線を踏みます。
そして、あなたが疲れ果てた - しゃれが意図されていない - キャリア、非常に柔軟な「レースクリエーター」展示モードがあります。これにより、ゲームのツールキット全体を絶対に制御できるようになり、あらゆる種類の不一致の車両を同時に軌道に乗せ、ランプを追加してゾーンをブーストしてから、真夜中の雷雨の間にすべてを設定できます。シングルプレイヤーでの面白いが、ノックアバウトマルチプレイヤーの楽しみへの絶対的な贈り物。
これは、信頼性で取引されるレーシングゲームですが、最終的には何よりも楽しくなります。
Grid Legendsは孤立して撮影されているのは、豊富なコンテンツとオプションを備えた寛大で多様なパッケージです。問題は、すでに2019年のグリッド再起動を削減したリターンプレイヤーが、車を精査してリストを追跡し、別の支出を正当化するのに十分なことがあるかどうかについて深刻な質問をする必要があることです。他のすべての人にとって、これは見せかけのないアーケードサーキットレースゲームです。信頼性で取引されるが、最終的には何よりも楽しいレースゲームです。
1997年、TOCAツアーカーチャンピオンシップにより、Codemastersの目標は、PlayStationの比較的新鮮な3D機能を使用して、モータースポーツを可能な限り正確かつ認証することを試みることでした。 Grid Legendsは、モータースポーツの世界をそのまま反映していないという点で異なります。それは、私たち全員がどのように望んでいるかを反映しています。それは、確実に大げさな、壮大なレース、人生よりも大きなキャラクターの多様なキャスト、そして退屈な実際的な懸念が完全にないことを意味します。現実には、1970年代のスポーツカー1000馬力のスポーツカーと、花火とレーザーショーの間に、雪の中でコミカルに巨大なレーシングトラックを見つけることは決してありません。もっと残念です...
