EGX 2019の週末です！今後数日間、ロンドンのExcel Centerのショーフロアのハイライトのいくつかのクイックファイアインプレッションをお届けします。あなたはそれらすべてをここに見つけるでしょう- そして、そこに何かがあれば、私たちの注意を喚起したいと思うなら、私たちに知らせてください！
私はそれをジンクスしたくありませんが、私たちは現時点でラリーゲームのために黄金時代になっていると思います。コードマスターはダートラリーとその続編で高く飛んでいます、カイロトンは深刻な候補として争いに入りましたWRC 8そして、左フィールドから入ってくると、私たちはこれを持っています。 Art of Rally（私のシフトキーが機能しなくなったと思われる場合に備えて、意図的なものです）は、スラッシュラリーなどのネオジオクラシックの骨を取り、もう少し肉を追加する等尺性オフロード担当者です。
2015年のAbsolute Drift、Funselektorの以前の作品のスタイルに精通しているかもしれません。これは、開発者の日本の自動車文化の描写で見事にゲル化したパステルの書類の美学のようなものであり、クラシックラリーのこのテイクでも同様に役立ちます。 70年代、80年代、90年代の。ある時代のクラシックのポスターアートの特に上品な作品のように見えます。
それはスポーツに対する明確な見方であり、その開発の制限のいくつかがあります - これは事実上、孤独なバンクーバー開発、ラリー愛好家のデューン・カズの仕事です - それは独自のフレーバーを提供します。共同ドライバーの指示やコーナーマーカーさえありません - カズ自身の入場では、ローカリゼーションをさらに下にあると考えると作業が大きすぎるため、コーナーマーカーがコーナーマーカーを実装したよりも優れているため、読み物についてです。あなたの前の道。オーバーヘッドビューは、あなたがより危険なターンに近づくと微妙にパンバックするスマートカメラと同様に役立ちます。
本能的だと感じるハンドリングも確かに役立ちます。 Codemastersのより厳しいシミュレーションが、これらのことがどのように感じるかに本当の実体があるため、ある程度の影響力があり、物事がうまくいかないときにプレイヤーに少し結果をもたらすことによって解放されたとしても、これは汚れの集会ではありません。頂点をつかんだ後、松の木のパッチを恥ずかしく滑らせた後、二輪を放棄して投げることができます。ラリーの最も象徴的な車のいくつかを持つことは確かにその役割を果たします。アウディクアトロ、メトロ6R4、フィアット131のシルエットがあります - もちろん、それらはすべて「インスピレーションを受けた」ものですが、彼らはラリーのいくつかの似顔絵として見事に働きます最も恐ろしい獣。
したがって、Art of Rallyは、アーケードの感性を備えた運転ゲームですが、完全に機能するラリーエクスペリエンスを提供しているゲームでもあります。フィンランド、日本、スペインなどの場所から複数の手作りのステージがあり、天気と時刻の変化（そして、明るい梁が背の高い木から複数の影を落とすので、このことは夜にゴージャスに見えます）があります。運転体験。それは非常に形成された小さなものであり、要するに、それは来年発売予定です（PCは現在のプラットフォームですが、もちろん、人々はスイッチバージョンのためにピン留めすることを知っています）。ああ、それは今週末、その最初のプレイ可能な公開のためにショーフロアにあります。
