約束は壮大でマニホールドでした。現実世界のロケール、エキゾチカで満たされた車両リスト、数千キロのオープンロード、そして実際の人間の繁栄した人口。ほとんどの場合、テストドライブ無制限その約束を果たしましたが、エデンスタジオの最大のゲームは、レースタイトルがほとんど試みないマイルストーンを設定しました。バーチャルドライブがオープンエンドで自己決定的でゆったりとした追求になることを許可します。
それは一見シンプルに思えます：あなたはただドライブに行くことができます。それが長い航海であろうと短い爆発であろうと、あなた次第でした。ゲームの1500平方キロメートルのハワイアンランドマスとその広大で複雑な道路システムは、平均的な人間の寿命を考えると、運転のルートが本当に無制限であることを意味しました。確かに、大きな地図にウェイポイントを設定し、実際のパフォーマンスカーで1時間を費やすことができるゲームはありませんでした。また、仲間と一緒にこれを行うことができるゲームもありませんでした。
コピーを手に入れたとき、私が最初にしたことは、最初の「適切な」スポーツカーである素敵なLotus Esprit V8を買う余裕ができるまで、レースイベントで粉砕することでした。私の低いスターターハウスから、私はオアフ島の北西の角にある灯台に出発しました。そこに到着するのに1時間の4分の3がかかりました（かなりの量のオフロードエクスカーションとひるびを誘発するプラングがあります）が、灯台の駐車場で引っ張り、車内のカメラを振り回して海に向かって見ました。何かを達成していました - そして、何かが非常に新しく、エキサイティングだと感じました。
運転のために運転すること、シミュレートされた機械を車の限界と私自身の限界に押し込むスリルを感じること、そして経験を泥だらけにするためのゲーム的な侵入がないことは喜びでした。旅の滑らかさが「ユニーク」である（それについて外交的であるために）ハンドリングモデルの恐怖の影響を受けたとしても、それはどこかで運転する自由であったシミュレーションの品質についてではありませんでした、どこでも、速く進みます。各ジャンクションのどこに行くかをarbitrarily意的に決めることによって、道路がどこに連れて行くのか、私は車を愚かに叩き、かなりの量の量を獲得したという満足感を持って遠く離れたエンドポイントになるまで見ることができました。走行距離計のマイル。
このために無制限にテストドライブを一致させたものはありません - さえありません地平線に来てください同じ命題を提供する自由も環境の規模もないため、非常に優れたハンドリングを備えています。自分の家を手に入れることさえできません。
フリーフォームドライバーにとって、エデンのオアフは依然としてゆったりとしたものではありますが、依然として課題を提供していました。自動車ディーラー、ショップ、不動産業者にアクセスするために車でアクセスすることで、最初のタスクリストが設定され、プロセスによりオアフのさまざまな地形が明らかになり、さらなる探索が促進されました。未開拓の地域での運転は、すべての島の道路を明らかにするという長いゲームの成果に貢献しました。これは、あらゆる基準で壮大な仕事ですが、ゆるい端を拭くという決定が下されるまで、常に目立たずに刻まれていました。報酬は巨大でした - 10個のガレージスペースを備えた素晴らしい家。
これはスピンに行くための素晴らしいインセンティブであり、セットイベント内での運転は利用可能な道路のまともな部分をクリアするでしょうが、完了者プレーヤーはまだたくさんの自由な運転をしていました。プレイヤーがゲームを通じて進歩するにつれて、彼らは必然的に信じられないほどの自動車コレクションを蓄積しました。 Test Drive Unlimitedには本当に素晴らしいカタログがあり、その後DLCで改善されました。プロジェクトGothamシリーズは、プレイヤーが車のコレクションをキュレートするためのガレージと家のアイデアをすでに導入していたことを考えると、テストドライブは無制限に自然にうまくいきました。
私がコレクションで取った誇りの一部は、場所とその周りの道路に合わせて車を手配することでした。特にスピードカメラのテストのようなイベントが各反復が完了するのに1分もかからなかった場合、イベントを粉砕したイベントの気の利いたクイックレピートボタンは、完了するのに1分もかかりませんでした。私は、すべての出来事がより大きな利益のために行われた喜びのない雑用であるという意味ではありません。いくつかのイベントは、膨大な交通量の多いロータスのみの長いダッシュや、非常に悪用されたバイクの1つで巨大な往復レースを引き受けるなど、本当に楽しいものでした（深刻なSIMよりもGTAバイクのように処理しました）。特に、自動車配送ミッションは、慎重なドライバーに巨大な現金報酬を提供しました。これは、オアフのより危険な道路の一部を横断しなければならなかった場合、歯が食い、高い不安を意味することがよくありました。
Test Drive Unlimitedのもう1つの大成功は、有名なオンライン統合でした。発売からほぼ完璧に機能し、私にとっては驚くべき瞬間と偶然のドライブのカタログの舞台を設定しました。マルチプレイヤーの競争が私に興味を持つことはめったになく、エデンのオアフ島では、誰がそこにいるのかを見て、あなたが彼らに会ったときに何が起こるかを見るために運転するだけではるかに魅力的でした。
メタリックピンクAC 289を運転しているためにアメリカ人に追いかけられ、猟犬にされてから - 「その車は本当にピンクですか？」 - そして、山で彼らを追い越し、私たちの最新のフェラーリ、ゾンダス、ケーニグセッグスで実生活の仲間と会って海岸に向かうために、ゲームの社会的要素は本当に輝いていました。攻撃的に官能的な黒（金の縞模様）ランボルギーニミュラでソロを運転するとき、私はオアフ島の西部砂漠で涙を流しそうになりました。
そこの道路には、盲目の曲がり角と角が付いた長いストレートがある傾向があるため、Miura（驚くほど十分に再現された）エンジンノートを真のLambo Braggadocioで叫ぶためには、つま先にいる必要があります。 1時間のように感じられたものは、遠くにたくさんの人間のプレイヤーのラベルが現れ、会話が聞こえるようになると、ヴィンテージカーでクルージングし、ユーロ英語でチャットしているフランスとイタリアのプレイヤーのグループであることが判明しました。彼らはミウラを愛するいくら。私が視界に入って歓声を上げ、私がパックに参加したときに私に挨拶し、私はイベント全体について少し感傷的であると感じさせました。
テストドライブの無制限の夢には根本的に正しいものがあるという決定的な証拠でした - 単にレジャーのために運転することは完全に理にかなっており、楽しみと楽しみが常に価値があるために構造と人工的な制約を必要とするとは限りません。オープンロードといくつかの素敵な車は、貴重で記憶に残る経験が自然に現れるのに十分であり、友人と一緒に、オアフ島の周りを運転するのに時間を費やした時間は、しばしば味わい、大切にされる時間でした。
今日の無制限のドライブに戻ることは、ほろ苦いです。サーバーはずっと前にオフになり、2007年から輝かしいエンドゲームセーブがラインに沿ってどこかで破損していましたが、2010年に新たに開始しました。同じスターターハウスとその最愛のエスプリv8。その北西灯台のGPSを設定して、私は約7年前にやったのと同じルートであったに違いないことを実行しました。 crash落を避けるために70でクルージング（および全知の警察の怒り）は、島の内部高速道路とそのAIの交通を通り抜けると、一定の恵みとリズムがあります。
より田舎の道に来ると、旅の真の進歩を遂げる感覚がまだ伝えられており、これまでと同様に、明確な道路と床を見て、それは今のようにスリリングなのと同じように喜びでした。警官との擦り傷は別として、テストドライブ無制限は驚くほど純粋な経験です。それはあなたがあなたが感じていることをして、あなたが他のことをすることを嫌うことなくあなたが望む場所に運転することを可能にし、それをすることで、その後継者よりも成熟していて地味なものを感じます。どちらかといえば、レジャーのために自由な運転から生まれたより多くの巨大な場所、より多くの車、より多くの周囲の進行力学を備えたより深いゲームを切望します。
Forza Horizonと将来のオープンロードの見通しのワイルダーでアクション指向の人工性を考えると、元のテストドライブUnlimitedは、レジャーが競争と同じ重要性を許可されたときに可能なことのビーコンとして常に存在します。オープンロードレーサーは、私が望んでいた方法で栄え、開花していなかったかもしれませんが、テストドライブはまだ適切に調査されていないパスに沿って重要なマイルストーンのままです。レーシングゲームで慣れていたよりも。
エデンスタジオの最大のゲームとして、忘れられた野望と素晴らしいコンセプトのシングルマンディングの追求に敬意を払うだけであれば、それは再訪するのにふさわしい記念碑です。 2006年、Test Drive Unlimitedは、自動車シミュレーションのジャンルの世代的な飛躍に非常に似ていると感じました。次のハードウェアの波を楽しみにしているので、Eden StudioのGrand Projectを却下するのは困難です。私は、誰かがオープンロードと運転のための運転の喜びを同じ敬意を持ってその糸を拾うことを願っています。
