F1 2018レビュー - 限界利益は、これまでのCodeMastersの最高のF1ゲームになります

指摘する大きな機能はありませんが、小さな改善により、F1 2018は最上級のレーサーとして際立っています。

すべてのスポンサーシップデカールを最新のF1車を剥ぎ取り、私が自分の周りで盗みをしている罪を犯したというよくあると言って、あなたは2つのモデルを際立たせることを強く押されます。厳密に定義されているのは現代のルールセットであるため、デザインは非常に均一であり、その下にあらゆる車の塗装がほぼ同じです - そして、それはあなたがレベルを上げることができる告発ですF1 2018、コードマスターの公式のオフィシャルがスポーツを引き受ける第10のメインラインの外出と、その最も優しく反復的な外出の1つです。

新しいものを手に入れるには、チートシートが必要なものが必要であり、説得力のある読書にはほとんどなりません。見出しの新機能はメディアインタビューです - シリーズの最初のHD外出から戻ってきたもの、F1 2010、それが静かに列を少し下に放棄する前に。 8年後、それほど説得力はありません。つまり、かなり平凡な質問をして、かなり平凡な返信のみが利用できるかなり平凡な質問をしています。結果は、チームとそのさまざまな部門内のあなたの地位に穏やかに影響を与えます。かわいいですが、取るに足らないものから外れます - 本当にいたずらな答えはありません、または少なくとも私はまだ出会っていません仲間のドライバーに私のボールを吸うように頼む機会- そして、焦点を当てるすべての機能の中で、ほとんどのプレイヤーのリストが確実に低下しています。

コードマスターはかつてブルショットのマスターだったことを覚えているかもしれません。ただし、F1 2018は本当の取引です。このような結果は、写真モードで少しいじくり回してもそうです。

ベアボーンのメニューを廃止し、それらの古いゲームのよりプレミアムなフロントエンドに戻るのはどうですか？または、UIを修正して、FOMの公式フィードに少し散らかっていて、より並んでいるようにしますか？そして、旅行サーカスを構成するフィーダーシリーズのいくつかを導入するのはどうですか？これらの更新は、シリーズが典型的に穏やかな進歩を遂げているため、将来のエディションに来ることになるかもしれません - リソースが毎年ゲームを前進させるために完全にそこにいないと疑っても、毎年の分割払いと同じように縛られています。

しかし、それに長い間残ることは、コーデマスターが長年にわたって入れてきた作業と、そのF1ゲームが成功したパッケージに悩まされるでしょう。昨年のF1ゲームは素晴らしく、あちこちでいくつかの微調整のおかげで、今年はさらに優れています。改善はマイナーですが、多くは多く、信頼できる全体の全体になります。

これらの改善のいくつかは継承されていますF1 2017発売後のサポート - たとえば、4Kグローリーの車モデルを調べるときに各タイヤのトレッド摩耗インジケーターのディンプルを賞賛する写真モードなど、他の人は少し長い道のりを歩みます。新しい照明モデルは、HDRでより素晴らしく見える、より説得力のある光線ですべてを浴びます。シルバーストーンでの典型的な夏の週末にノーザンプトンシャーにぶら下がっている灰色の暗闇は、より良いサービスを受けたことはありません。見えます素晴らしい、スポーツの一部であり小包である変化する条件 - そして悲しいことに、最近のレースゲームの少ない部分 - はこれまで以上に読みやすいです。

悲しいことに、あまり改善されていないことの1つは、キャラクターモデルです。インタビューシステムにはまだアイロンがかけられていないいくつかのバグがあります。あなたはポールに車を置いて、まだ1つの小さな遠足のために非難することができます。

感触も改善されました。それはまだのような尺度ではありませんiracing;招待イベントでフィーチャーされたクラシックカーのわずかに拡張された名簿にある特定のゲームで見つけることができる興味深い類似物がいくつかあります。そのため、ロータス79と直接比較して、いくつかの部門でCodemastersのゲームがどのように短くなるかを見ることができます。、Iracingのより粒状のディテールは、車がそのように振る舞う理由を正確に伝えることなく、ある状態から別の状態に少し簡単にスナップしたために失われました。しかし、その後、F1ゲームは常により多くの視聴者にプレイしなければなりませんでした。これは、これまでに行ったことから目立つステップアップです。

この世代のF1車は、ハイブリッドパワーユニットのおかげで呼び出すことができる1000頭の馬すべてについて、重い獣であり、その体重は今では手にあります。サスペンションの旅行はより接地されているように見え、より信頼できる全体的なダイナミックに再生され、シルバーストーンのコプスを釘付けし、角の出口で外側の境界を釘付けにし、サスペンションアームがメリージグを実行しているときに、その美しい瞬間にもう少し真正さを与えます。縁石を横切ってスキミングするタイヤの洗濯板の音は、あなたがそれを攻撃したばかりのことをあなたに知らせることができます。それは計り知れないように感じます。

F1 2018の魅力の多くは、それらの小さな詳細に記載されています。どうすれば、一連のレースでマクラーレンを表彰台に置いた後、私の最初のシーズンの早い段階でフェラーリに座りましたが、エンジンノートは著しく異なっており、排気が低回転でファズペダルに置かれているように聞こえました。 ERSの展開が無数のシステムにどのように追加され、すべての人種を支える戦略を深めるための無数のシステムに追加されました。 AIがこれまで以上に意味のある戦いをどのように表現し、尊敬と攻撃性との境界線をつま先にし、いくつかの驚くべき決闘を作る。

F1シリーズの最大の成果の1つは、開発プログラムに取り組んでいる練習セッションであろうと、説得力のあるAIで車輪を動かすときであろうと、すべてのラップを意味のあると感じることです。

F1 2018を真に感謝することができるのは、すべてが一緒になったときだけです。たとえば、あなたがあなたの貴重なリソースを注ぎ、かわいいた新しいフロントウィングアセンブリを最大限に活用しようとするとき、ライバル、暗い空を読みながら、数周前に最高の日付が期限切れになったウルトラソフトのセットからできる限りのことをしようとしています。これらのような瞬間、そしてF1 2018のシステムが有効にする他の多くの瞬間に - あなたは市場で最高の純粋なシングルプレイヤーレーシングゲームにほかなりません。

マルチプレイヤーがあまりにも遅れているということでも、懲戒的記録とスピードを考慮した評価システムによって、ついにそのように警察されているわけではありません。最高です。マルチプレイヤーは現在、Liberty Media、F1の新しい所有者と連携して座っています。BernieのBunchが実際に行ったことのないCodemastersのシリーズを受け入れていると感じています。主要なチームとプライムタイムスカイスポーツカバレッジ。謙虚な始まりから、F1はかなり特別なものに進化しました。

進捗状況はキャリアモードでスピードアップされています。アップグレードがはるかに速くなり、交渉に対応する契約オプションが得られます。

車がすべて同じであることについてのそのフレーズ？私はそれを近年ホグウォッシュと考えました。ノスタルジアに盲目にされた人々によって置かれたものです。あなたは泣き言からそれを知らないでしょう - 実際にはスポーツの基本的な部分として、実際にはキャンディー - しかし、今シーズンの2人の4回の世界チャンピオンの間のスクラップでは、馬のように壮大なマルキーをしているので、私たちはゴールデンのようなものを楽しんでいますスポーツの年齢、そしてF1 2018では、F1ゲームの黄金時代の継続を持っています。

現在のレースの公式が誰の好みでもないように、ここで見つかった小さな増分アップグレードは、彼らが喜ぶほど多くを失望させるでしょう - しかし、今日もF1に少し恋をしている私のような人にとっては、何か適切なものがあります常に小さな余分なエッジを見つけることについてのスポーツの表現 - チームが特定の方法でピットボックスをペイントすることに投資するスポーツで、2時間のレースで10分の1の利点を得ることができる - 2018年はすべて、限界利益に関するものです。小さな微調整は大きな利点につながり、Codemastersはこれまでで最高のF1ゲームの1つを作成しました。