言うグランツーリスモ7今年の初めにオープニングの瞬間をぼんやりさせたのは、物事を少し控えめにしているかもしれません。これは、昨年バクー再起動でルイス・ハミルトンのように壊滅的な逃走でした。ポリフォニー・デジタルの有名なプレイステーションの排他的なキャリアは、自傷行為の雲の中でオフトラックです。ドラマがこの例であったすべての原因であった魔法のボタンは、発売時に積極的に展開され（そして多くのレビューがすでに入っていれば、やや皮肉にアクティブ化された）、ファンからのいくつかのビトリオールにつながりました。
その論争はグラン・トゥーリスモ7の初期を定義し、今日もそうし続けています。 Polyphony Digitalの最初の更新は状況を悪化させただけでした。いくつかの主要な研削スポットプレーヤーの早期パッチナーフェッドペイアウトが悪用されていましたが、その展開は24時間サーバーを倒し、シングルプレイヤーキャンペーンの狂気を強調して、プレイできません。インターネット接続。スポットライトは、ほぼ10年ぶりの数字の外出のためにソニーのシリーズにあり、それ自体を正式にシャットしました。
シリーズの作成者であるヤモウチは、常にオンラインの要素と膨らんだ価格に対する正当化でした。 「自動車の価格設定は、その価値と希少性を伝える重要な要素です」と彼はその初期の更新の熱烈な余波で述べました。 「だから、現実世界の価格とリンクすることが重要だと思います。GT7をさまざまな方法でさまざまな方法で楽しむことができ、可能であれば状況を避けたいゲームにしたいと思います。プレイヤーが特定のイベントを何度も何度も再生し続ける必要がある場合。」
それは率直に言ってばかげていますが、私の一部は彼のビットへの山村のコミットメントを賞賛します（グランツーリスモ7であなた自身の車で販売することが可能であればはるかに簡単に来る賞賛は、まだ実現していないと約束された機能であり、経済を去る約束された機能ですまだプレーヤーに対してしっかりと重み付けされています）。
Gran Turismo 7のオークションハウスで見つかったより希少な車には希少性があり、ゲームの最も望ましい車両のようなゲームの最も望ましい車両を手に入れる簡単な方法はありません。 。つまり、150ポンド未満の自分の現金を手放すことをいとわない限り、Gran Turismo 7の仮想通貨を購入できるPlayStationストアのゲーム内プロンプトに従ってください。
これらの種類の数字は、グラントゥリスモ7を常に覆い隠します。これは、マイクロトランザクションを詰めたフル価格のゲームに予想されるはずです（もう1つの不快な数字は、グラントゥリスモ7のすべてのガレージのロックを解除するのにかかる£3600です。私が気づいていなかったなら、私はおそらく燃料を補給することに多くの費用をかけていますiracing長年にわたる中毒）。 Gran Turismoゲームは常に深刻なグラインドであり、このようにGran Turismo 7も例外ではありません。新しいビジネスモデルによって新しい不快なエッジを提供しています。
ヤマウチがすべてを正当化していたのと同時に、彼はプレイヤーがプロジェクトのより長いビューをとることを要求しました - そしてその軽いグランツーリスモ7は少し良く見えるようにしました。更新は流れ続け、毎月のケイデンスに固執し、通常の犯人の中で本物の驚きを導入しました。ニューヨーク州北部の輝かしく色あせた素晴らしい宝石であるワトキンス・グレンは、7月にシリーズデビューを果たし、グランツーリスモを素晴らしいものにするすべてを強調しています。トラックはまだ、そのディップと驚くべきキャンバーは、グラントゥリスモ7の絶妙なハンドリングに最適なキャンバスです。
それは輝き続け、これらすべての数ヶ月後に私を引き戻し続けています。それはすべての時間の恩恵を受けており、打ち上げの誇大広告とドラマが薄暗くなったことで、グラントゥリスモ7でデジタルがどれだけ前に進んだかがますます明確になります。それは正確ではありません。レース資産- そして、Sonyのスタジオがそのスペースに前進し続けるにつれてPCのリリースが実現した場合、それはより専用のシムと一緒にぎこちなく座ります - しかし、特定の車の癖やキャラクターにあなたを完全に没頭させるコンソールにはまだ何もありません。私はただ大好きです
しかし、レースはそれほど簡単ではありませんでした、そして、グラン・トゥリスモ7が時々からの後方の一歩のように感じたことを見るのは驚きでしたグランツーリスモスポーツ- シリーズを引きずり込んだゲームは、競争力のあるマルチプレイヤーの世界にキックして叫びました。 Gran Turismo 7のいくつかの側面は、尊敬の点で最近更新されたロビーや、簡単に搾取されたり、解析が容易に困難であると感じることができるペナルティシステムなど、スポーツの素晴らしい例には至っていません。オンラインレースは滑らかではなく粗末に感じました。
これらのトラブルを強調するかのように、Gran Turismo 7はFIAのモータースポーツゲームから静かに落とされました競争レース資産、Polyphony DigitalとMotorsportの統治組織の間の注目度の高いパートナーシップの終わりを示すように見えます。FIAが関係を明確にしたとき、まだ実施されており、Gran Turismo 7の歯が生えるトラブルのために動きが生まれたことを暗示したとき、ゲームの見栄えはほとんどありませんでした。
しかし、それは将来の和解を示唆しており、満たされることはたくさんの約束があります。 FIAに認識されたイベントの影響力がないかもしれませんが、Nations Cupは最近グランドスケールのマルチプレイヤートーナメントに向けて回転しましたが、潜在的に画期的なAIツールソフィーには、到着した場合、いつ到着した場合には、いくつかの説得力のあるトライアルランアウトがありました。 Gran Turismo 7のすべての人にとって、ソニーのゲームの構成を大きく変える可能性があります。しかし、それは大きな場合であり、いつ到着できるかについて定義されたタイムラインはありません。
しかし、その前には、まだ立ち往生することがたくさんあります。シングルプレイヤーのカフェモードは控えめですが、新しいカフェの本で歓迎される拡張を楽しんでおり、インバウンドは車のハンサムなリストです - データを追跡するのはそれほど難しくありません。ミックスで。それは私がもっと戻ってくるようになったオフビートの追加です。ディオールのコラボレーションの奇妙な約束、または最近グラントゥリスモ7の写真モードに来たトミカプラスチックモデルの町で、数百万ポンドのおもちゃのような車をポーズすることができます。
そして、Gran Turismo 7は、これらの数百万ポンドのおもちゃを敬意、敬意、そして時には自動車に対する熱心な宗教的アプローチのようなものに扱うことに関して、頂点にまだ立っています。それらの簡単なミスステップのいくつかに責任を負っていたのは、めまいがして目が大きいアプローチです。山本は、すべての車が状況の光学系に完全に目を開けていなかったかもしれない機会のように感じるためにとても必死でした - しかしグランツーリスモを同時代人とは区別している、その狂った、ねじれた愛。
やるべきことがありますが、ソフィーAIが最終的にカットを行うか、グランツーリスモ7に新たな焦点を当てるソニーの新しいPSVRヘッドセットを避けられないサポートをするかどうかにかかわらず、近い地平線上の大きな新機能の約束もあります。もちろん、来年、マイクロソフトのドライビングSIMの待望の再起動が登場したとき、昔ながらのスパーリバルのライバルであるForza Motorsportの差し迫った到着があります。 Polyphony Digitalが、それまでに時々魅力的なGran Turismo 7を持っている形状を見るのは魅力的です。
この作品は、私たちのState of the Gameシリーズの一部であり、実行中の最大のサービスゲームのいくつかをチェックインして、どのように進んでいるかを確認します。あなたは私たちの中でそのような多くの作品を見つけることができますゲームハブの状態。
