ダートラリーコンソールレビュー

Dirt Rallyは、単純なプレゼンテーションを超越して、モータースポーツの最も魅力的で劇的な表現の1つを提供します。

ラリーを理解し、協会では、ダートラリーによって、特徴のない輝きでスポーツの長い形態のドラマと複雑さのすべてを思い起こさせる英国のビデオゲームであるため、最初にフィニッシュに到達するだけであるという概念を否定しなければなりません。最初に行。それは、戦争が単に敵を倒すことによって勝つと言うようなものです - 技術的な真実ですが、それは小競り合い、操作、最終的な勝利を構成する陰謀のタペストリーを意味しません。いいえ、ダートラリーを真に理解するには、これが1万人の個別の相互に関連した試験に分割された挑戦であり、その利害関係が輝かしいクレッシェンドに蓄積することを理解する必要があります。

第一に、角質から瞬間的なスワイプ、スイベルがあり、弾力性のあるテンポで、さまざまな程度の重症度であなたにやってくる。あなたの長い飽和状態の、ストイックな声の共同ドライバーは、それぞれの予感を提供し、その後の方向(左または右)を述べ、その後にアプローチを行うべき速度が続きます。 6は最も穏やかな種類のターンであり、最高速度に近いもので取ることができます。極端なナマケモノでアプローチする必要があります。 (それを超えて、「正方形」は90度の角度であり、「ヘアピン」はハンドブレーキのターンを必要とするコーナーですが、「鋭い」は硬い飲み物でタックルする必要があります)。ダートラリーでは、すべてのコーナーには、車を覆さない場合、少なくともスキッタリングを溝に送る可能性があり、そこから30秒のペナルティで回復する必要があります。あなたはすぐにあなたの共同ドライバーの電話に耳を傾けることを学びます。彼が「カットしない」なら、あなたはあなたの危険をカットします。

次に、各コースは(通常)4つのセクションに分割され、目に見えない分割線で区切られます。周囲には他の車がないので、特定のセクションの終わりに到達したときに提示されたタイムスタンプがパフォーマンスの唯一の尺度です。競争の残りの部分に先立って仕切りを渡すと、セクションに「勝ち」ます。 2番目またはさらに悪いことに、それは赤を強調し、次のセクションの角でさらに強く押すようにあなたを餌にします。これらの個別のセクションのいずれかで車を損傷します。

非常に一般的な経験則として、コーナーの「数字」(1から6)を一致させ、それを服用しようとするギアと一致させます。

巻き戻し機能はありません。コードマスターのグリッドシリーズによって開拓されたドライビングゲームの消しゴムは、過去数秒の間違いを取り消し、コーナーを取り戻すことができます。再起動でさえ制限されています:チャンピオンシップのレッグあたり5つ。 90秒のペナルティのオフパットコストではありますが、現場で修理できるパンクのみが現場で修理できます。このようにして、戦略の最初のささやきが争いに入ります。コースの最初と2番目のセクションは、3番目と4番目よりもはるかに難しいかもしれないので、損害のリスクを最小限に抑えるために、最初はゆっくりと行くことを選択できます。

物事はそこから大きな塊になります。ラリーコンペティションの各レッグには4つのコースがあり、通常は1つの国と特定のタイプの地形にあります。脚の中間点で車のエスカレートする病気を修正することのみが許可されているため、より長い戦略的ビューを取得する必要があります。最初のコースではあまりにも一生懸命レースを行い、2番目のコースでのチャンスを台無しにするダメージを維持する可能性があります。メカニックのベンチでさえ、難しい決定を下す必要があります。メカニックを修理する修理を指定できますが、これらの修理の合計時間「コスト」は、道路でさらなる時間のペナルティを受けたくない限り、30秒を超えることはできません。

この時点までに、2つのレース、8つのセクション、数百のコーナーがあなたのキャリアに入り込み、スポーツのより深い複雑さが焦点を合わせ始めています。ステージで最終レースを開始する頃には、すべての角を作るような方法で賭け金が増えてきました。もっとあります。各ラリーチャンピオンシップは多数の脚で構成されており、それぞれが異なる地域で行われ、異なる種類のセットアップを必要とするさまざまな種類の地形で行われます。フィンランドの雪に覆われた漏斗のジャムサとバウムホルダーのドイツの牧歌的な織りとの間には、途方もない違いがあります。 Dirt Rallyは、Soggy Walesのターマックヒルクリンプからスウェーデンの雪に覆われた漏斗を把握することまで、レーシングタイプのスモーガスボードを提供しています。それぞれが別のレースアプローチを必要とし、たとえばあなたのブレーキの力強さを変更します。たとえば、あなたが機械的に気にしている場合、車のセットアップをいじくり回すことができます(もちろん、仮想専門家を雇ってこの側を処理することができます運転のみに集中したい場合は物事)。

チャンピオンシップの脚の間にレースを再開する機会は5つしかありません。各再起動には1,000ドルの費用がかかります。これは、間違いで暮らすことを奨励するペナルティです。

この意思決定と課題の巣の組み合わせ効果は、利害関係が段階的に構築されるゲームです。時には、集中力を失い、角でスピンアウトすることがあります。他のレーシングゲームでは、このようなエラーは、再起動ボタンに到達するのに十分です。ここで、それはあなたが一緒に住んで回復しなければならない間違いです。時には、レースのセクション、レース全体、さらにはチャンピオンシップのレッグ全体を失います。しかし、これはあなたが戦争を失うことを意味するものではありません。 Rally(少なくともここでCodemastersが提供するラリーのブランド)は、長期的なプロジェクトです。あなたが負けた戦いとあなたが勝つ戦いがあります。最終的に、あなたは大きな勝利を集めるために十分な小さな勝利をつなぎ合わせることを望んでいます。その結果、その単純なグラフィックス(トラックサイドの役人や観客の詳細は、その粗雑さではほとんどプレイステーション時代です)にもかかわらず、極度の劇的な力を発揮します。あなたもその力に屈するのに熱心ではありません。ダートラリーは、パッドで非常にプレイ可能であり、患者の初心者が管理しやすい腹筋とトラクションコントロールの運転補助補助剤に寄りかかっている限り。

英国でのレースビデオゲームは、2007年にコードマスターズの最初のラリーゲームに彼の名前を貸したラリードライバーであるコリンマクレーの死から、数々この国は、最近ではEvolution Studiosの国です。ここで、Codemastersは木々を通して明るい希望の梁を提供します。島のメンタリティを備えた泥だらけの弾力性のあるシム(1秒あたりのリフレッシュレートが容易ではない)の泥だらけの弾力性のあるシムは、ポリゴン王の点で、今日の日本とアメリカのスーパーカーレーサーの金銭的な贅沢と競合することはできません。 Gran Turismoの豪華な名簿もForzaの豪華なプレゼンテーションもありません。しかし、それが伝える物語は?あなたはそれらを決して忘れることはありません。

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