WRCエースのセバスチャンローブの批評家 - 彼の7回連続の世界タイトルを獲得したばかりの - は、フランス人がスポーツの退行を見た時代を支配していることを指摘します。ミッコラス、カンクネン、サインツ、またはマイネンズ、言う。
ローブの天才を疑うほど愚かな人たちは、おそらく、最後のWRCゲームが到着してから50年後に到着してから、より少ない労力で同様に感銘を受けることができると思います。
もちろん、現実は非常に異なっています。国際的なビッグブラザーの競争に何らかの形で関わっていない限り、豊富な才能のないものの7回の世界チャンピオンにはなりません。ライセンスに関係なく、最近のラリーゲームにも同じことが当てはまります。
第一印象は勇気づけられません。 WRC、WRCアカデミーへの道、シングルプレイヤー（シングルステージ、シングルラリー、チャンピオンシップ、タイムアタック）、ホットシート（シングルステージ、シングルラリー、チャンピオンシップまでの道路への道に直面する前でも4人のプレイヤー）またはXbox Live - ウェルカム画面には、一般的なレベルのプレゼンテーションが機能することはほとんどありません。実際には、メニューの進行の一部が刺激的に厄介であることを考えると、それは機能よりも悪いです。
WRCは決してきれいではないため、その機能はビジュアルに引き継がれます。 13の国際的な場所は、実生活の同等物を適切に代表していますが、今日の基準では、ロードサイドの家具、トラックの表面のディテール、または車のモデルなど、ゲーム内のすべての視覚要素は、まずみにすぎません。確かに、WRCに踊るように頼むでしょうが、それは部屋のすべてのかわいいゲームがすでに話されていたからです。
あなたの不安な組合へのサウンドトラックも、ロマンスの花を助けません。さまざまな車両 - 2010年シーズンのすべてのサポートカーカテゴリ、すなわちJ-WRC、P-WRC、S-WRC、WRC（Cheekily、Historic Group B BeastsはプレミアムDLCを介して入手できます）を見つける - さまざまなエンジンノートを提供する、それらを区別するためにオーディオエンジニアリングの卒業証書が必要かもしれません。洗練の欠如は、外部サウンドエフェクトライブラリでも明らかです。Colin McRae Rally 3サラウンドサウンド。
そして、あなたは常にあなたの共同ドライバーのペースノートに我慢しています。それは、きちんと包括的であるが、存在が無駄になっているというicな抑うつロボットの確信で伝えられます。崖の側面またはボンネットを岩に耕します。
あなたは両方をたくさんやっています。オフロードエクスカーションは、WRCの生活様式です。ゲームにはDirt 2の素晴らしさが欠けているかもしれませんが、そのゲームの人口統計に訴えることには少なくとも興味がありません。運転アシストでさえ、一定の集中力と、ほとんどのプレイヤーが最近の時間を持つことはめったにない精度を必要とする処理は要求が厳しいです。その時間をかけると、ゲームの明らかな平凡さの下に多くの報酬が見つかります。
そして、それはあなたがWRCの内なる美しさに感謝し始めるときです。
確かに、ここで働いているメカニズムは、コンソールラリーシムのお気に入りのリチャードバーンズラリーのクラスの1つまたは2つのクラスの下にありますが、そのゲームの印象的な細心の気性はありません。逆に、ドライブは威圧的ではありません。たとえば、短い期間の順応の後、Joypadを介してWRCを簡単に再生できます。
運転モデルはめったに洗練されておらず、幻想は、ランブルフィードバックの不条理で不可解な誤用によってさらに妨げられています。しかし、趣のあるカタルーニャンの村の食欲不振通りを絞り、スウェーデンの氷の壁をざっと見たり、アルザスの裏切りのある並木道に沿って爆破したりすると、車内の経験は感覚を完全に誘うのに十分です。
