アップデート：私たちの記事が公開された後、ソニーの吉田shuheiツイートEvolutionのPaul Rustchynskyは、「ゲームは60fpsで実行されるが、VRヘッドセットに送信される前に120fpsに変換される」と述べています。
それで、それは実際に何を意味するのでしょうか？ Digital Foundry's Rich Leadbetterは説明します：
オリジナルストーリー：進化は、SonyのPlayStation VRに初めて取り組んでいるDriveClubを披露し、パリゲームウィークで密室でデモがデビューしました。
プロトタイプは60fpsで実行され、ベースゲームのインドトラックの1つを中心にサーキットレースを実行しているBACモノが特徴です。 EvolutionのPaul Rustchynskyは、ベースゲームが実行される30fpsとは対照的に、DriveClubを60fpsで実行するためにある程度の最適化が行われたと説明しました - 車数は12から8つの競合他社に減少し、ある程度のトラックサイドの詳細とニュアンスがあります。ダイヤルされている天候とクラウドシステム。リアビューミラーも無効になりましたが、それは進化が最終リリースの前に対処したいものです。
単一のレースの後、私はそれが機能し、うまく機能すると言ってうれしいです。 VRは常にレーシングゲームに適しており、DriveClubはそれだけを証明しています。頂点を見ることができることは、忠実度の余分な層を与え、優れたステアリングホイールと一致すると、この場合はスラストマスターのT300-それはあなたが得ることができる最も本物のVRエクスペリエンスの1つです。 DriveClubの視覚的な忠実度もほとんど無傷です - それはもう少しまばらですが、気を散らすものではありません。また、進化は解像度を掘り下げることなく60fpsにヒットすることができました。
しかし、それは今のところ単なるプロトタイプであり、過去3か月間に進化がノックアップされています。ありがたいことに、それがより多くのプレイヤーの手に届く可能性があります。
「今後6か月間の計画があります」とRustchynskyは、シリーズの当面の将来について述べました。 「私たちは、より多くのコンテンツ、より多くのアップデート、より多くの機能をリリースする予定です。それを続けます。DriveClub VR？現時点では、それは単なるプロトタイプです。まだそれをどうするかはまだわかりません。ここで良いレセプションがあれば - それはそうだと思う - それは単なる技術デモ以上のものに変わる可能性があると思います。」
DriveClubは、やや不安定な始まりであるため、最新情報の優れた実績があり、バイクが最新の追加であり、昨夜のソニーのパリゲームウィーク会議での驚きの発表を通じて進行中です。 VRが単なる技術デモ以上のものになることでのEvolutionの実験を支持して、この1人を考えてみましょう。
